Während sich die BMW 7er-Reihe ihrer Mitte-Zyklus-Auffrischung nähert, legen die Tuning-Spezialisten Larte Design bei der aktuellen G70-Generation noch einmal nach. Ihr neuestes Projekt verwandelt die Flaggschiff-Luxuslimousine von einem konservativen Executive-Cruiser in ein kontrastreiches, avantgardistisches Statement-Stück.
Eine neue Ästhetik: Jenseits einfacher Farbe
Das herausragende Merkmal dieser neuen Version ist eine auffällige Farbpalette, die vom traditionellen Luxusstil abweicht. Larte hat ein tiefviolettes Finish für die aerodynamischen Komponenten und Radkappen eingeführt, das einen scharfen visuellen Kontrast zur weißen Karosserie des Autos erzeugt.
Im Gegensatz zu herkömmlichen Aftermarket-Folien oder Lackierungen kommt bei diesem Finish ein ausgeklügelter Herstellungsprozess zum Einsatz:
– Eingebettete Farbe: Der violette Farbton ist direkt in die Pre-Preg-Carbonfaserstruktur integriert.
– Haltbarkeit und Tiefe: Durch die Einbettung der Farbe in das Material, anstatt sie als Oberflächenbeschichtung aufzutragen, sorgt Larte für eine bessere Farbkonsistenz und langfristige Beständigkeit gegen Ausbleichen.
– Absichtliches Design: Diese Methode soll sicherstellen, dass die Ästhetik auch Jahre nach der Installation „bewusst und gelassen“ bleibt.
Umfassendes aerodynamisches Design
Die optische Überarbeitung konzentriert sich vollständig auf die Außensilhouette und nutzt eine Reihe aerodynamischer Add-Ons, die die Präsenz des Fahrzeugs verbessern sollen, ohne seine Kernidentität zu verändern. Das Kit enthält:
– Ein Frontsplitter und Seitenschweller.
– Spiegelkappen und ein Heckspoiler.
– Ein Heckdiffusor mit integrierten Bremslichtern im F1-Stil.
– Benutzerdefinierte Rad-Overlays im charakteristischen Violett-Weiß-Thema.
Bemerkenswert ist, dass Larte sich dafür entschieden hat, die belüftete Carbon-Motorhaube, die in früheren Versionen zu sehen war, wegzulassen, ein Schritt, der auf eine kuratiertere, zusammenhängendere Designsprache schließen lässt, die sich auf das Violett-auf-Weiß-Thema konzentriert.
Leistung und Kompatibilität
Trotz der aggressiven optischen Veränderungen bleibt das mechanische Herzstück des Fahrzeugs unangetastet. Die Basis für dieses Projekt ist der 760i, der über einen 4,4-Liter-V8-Motor mit zwei Turboladern verfügt, der 536 PS und 553 lb-ft Drehmoment leistet.
Für Eigentümer, die an dieser Transformation interessiert sind, bietet Lartes Ansatz mehrere praktische Vorteile:
1. Universelle Ausstattung: Das Bodykit ist für alle 7er-Varianten geeignet, die mit dem M-Paket ausgestattet sind.
2. Reversibilität: Alle Komponenten nutzen werkseitige Montagepunkte, was bedeutet, dass die Modifikationen ohne dauerhafte Schäden am Fahrzeug entfernt werden können.
3. Systemintegrität: Die Installation ist so konzipiert, dass sie nicht intrusiv ist, sodass die werkseitigen Parksensoren und fortschrittlichen Fahrerassistenzsysteme (ADAS) voll funktionsfähig bleiben.
Der Kontext: Luxus-Tuning-Trends
Dieses Projekt unterstreicht einen wachsenden Trend im Ultra-Luxus-Segment: die Entwicklung hin zu hochgradig personalisierter „Statement“-Ästhetik. Da Standard-Luxusfahrzeuge immer häufiger vorkommen, bieten High-End-Tuner ihren Kunden Möglichkeiten, durch fortschrittliche Materialwissenschaft – wie etwa farbige Kohlefaser – und nicht nur durch mechanisches Tuning „One-of-one“-Exklusivität zu erreichen.
Obwohl die Preise noch nicht bekannt gegeben wurden, deutet die Verwendung spezieller Prepreg-Kohlefasern darauf hin, dass dieses Kit einen deutlichen Vorteil gegenüber Standardoptionen aus schwarzem Kohlenstoff bietet.
Das Fazit: Larte Design hat die Lücke zwischen aggressivem „Street“-Design und High-End-Luxus erfolgreich geschlossen und bietet eine Möglichkeit, den BMW 7er individuell zu gestalten, bei der es sowohl um fortschrittliche Materialtechnik als auch um visuelle Wirkung geht.
