Le GWM Tank 300 hybride rechargeable (PHEV) devrait arriver dans les showrooms australiens à partir de début avril 2026, élargissant ainsi la populaire gamme de SUV tout-terrain. Le nouveau modèle combine un moteur quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres avec une batterie substantielle de 37,11 kWh, offrant une augmentation significative de l’efficacité et de l’autonomie électrique.
Performances et autonomie
Le Tank 300 PHEV offre une autonomie combinée de 955 km et une autonomie tout électrique de 115 km (cycle NEDC). La consommation de carburant est évaluée à seulement 1,9 L/100 km, bien qu’elle monte à 8,3 L/100 km lorsque la batterie est épuisée – ce qui reste légèrement mieux que le modèle hybride standard à 8,4 L/100 km. Le groupe motopropulseur génère 300 kW et 750 Nm de couple, permettant un sprint de 0 à 100 km/h en 6,3 secondes.
Principales fonctionnalités et capacités
Les variantes PHEV incluent un nouveau mode de remorquage (initialement exclusif aux qualités Lux et Ultra). Malgré la batterie ajoutée, la garde au sol est réduite de seulement 2 mm et le véhicule conserve son système à quatre roues motrices performant avec une gamme basse, un contrôle de rampe et une assistance dans les virages.
Une nouvelle couleur extérieure, Sundrift Sand, est exclusive aux modèles PHEV, remplaçant l’option Lunar Red de la gamme standard.
Prix et disponibilité
GWM offre actuellement une réduction de 1 000 $ sur toutes les variantes essence, diesel et hybrides du Tank 300 jusqu’au 28 février 2026. Le prix PHEV fait partie d’une « offre de lancement spéciale à durée limitée » avec une date de fin non précisée.
- Lux PHEV : 85 990 $ en voiture
- Ultra PHEV : 91 990 $ en voiture
Chargement et utilitaire
Le Tank 300 PHEV peut être chargé de 30 à 80 % en 24 minutes environ à l’aide d’un chargeur rapide CC de 50 kW. Il dispose également d’une capacité véhicule-charge (V2L), vous permettant d’alimenter des appareils externes jusqu’à 6 kW.
Le volume du coffre mesure 360 litres avec les sièges relevés, et atteint 1 520 litres une fois repliés.
Sécurité et équipement
Le Tank 300 conserve sa cote de sécurité ANCAP cinq étoiles. Les caractéristiques de sécurité standard comprennent un régulateur de vitesse adaptatif, un freinage d’urgence autonome, une assistance au maintien de voie et une caméra panoramique avec une « fonction de châssis transparent ».
Les niveaux de finition incluent Lux et Ultra, l’Ultra offrant des fonctionnalités supplémentaires telles qu’un revêtement en cuir Nappa, des sièges chauffants et ventilés et une aide au stationnement avancée.
Garantie et service
GWM offre une garantie de sept ans, kilométrage illimité, ainsi que sept ans d’assistance routière. La batterie hybride est couverte pendant huit ans sans restriction de kilométrage. Un entretien programmé est requis tous les 12 mois ou 15 000 km après l’entretien initial de 12 mois/10 000 km. Le prix du service pour les modèles PHEV n’a pas encore été annoncé.
Le Tank 300 PHEV élargit la gamme électrifiée de GWM, rejoignant le Tank 500, le Haval H6 et le Cannon Alpha en offrant une option de groupe motopropulseur hybride rechargeable. Cette décision souligne la demande croissante de véhicules efficaces et polyvalents sur le marché australien.
