Great Wall Motors (GWM) fait activement la promotion de sa gamme de véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV) avec une nouvelle campagne d’essais routiers qui comprend un entretien programmé gratuit pour inciter les acheteurs. Cette décision fait partie d’un effort plus vaste visant à consolider la position de GWM sur le marché australien en croissance rapide des PHEV.
Test routier et détails des économies
Du 21 février au 7 mars 2026, les clients qui finalisent un achat pour la plupart des modèles GWM PHEV recevront trois services programmés gratuits. Les économies varient selon le modèle :
* Haval H6 GT PHEV : Jusqu’à 1 060 $
* Haval H6 PHEV : Jusqu’à 1 085 $
* Réservoir 500 PHEV : Jusqu’à 1 455 $
* Cannon Alpha PHEV : Jusqu’à 1 595 $
L’offre exclut le Tank 300 Hi4-T, qui peut bénéficier de promotions distinctes. GWM déclare que l’initiative vise à rendre la technologie hybride avancée plus accessible aux consommateurs.
Technologie et gamme PHEV de GWM
GWM utilise actuellement deux systèmes PHEV, Hi4 et Hi4-T, tous deux dotés de deux moteurs électriques. Le système Hi4-T, présent dans les Tank 300, Tank 500 et Cannon Alpha, se démarque en combinant la puissance électrique avec un système de transmission intégrale mécanique traditionnel comprenant des rapports bas de gamme et des différentiels verrouillables – une caractéristique attrayante pour les amateurs de tout-terrain.
La société a rapidement élargi sa gamme PHEV, avec tous les modèles actuels lancés en 2025, à l’exception du Tank 300 PHEV, attendu en mars 2026. La gamme PHEV plus large est également actuellement soumise à des prix réduits jusqu’au 28 février 2026.
Performance et croissance du marché
Bien qu’elle soit relativement nouvelle dans le secteur australien des PHEV, GWM a réalisé un volume de ventes important en 2025. La société s’est classée au troisième rang des marques de PHEV en Australie, livrant 4 162 unités. Cela le place derrière Mitsubishi (5 407 livraisons) et le leader du marché BYD (27 128). GWM a également obtenu la troisième meilleure place dans les ventes globales d’hybrides, proposant des versions hybrides des Haval Jolion, Haval H6, Tank 300 et Tank 500. Notamment, GWM a abandonné l’hybride Cannon Alpha au profit de la variante PHEV l’année dernière.
« En testant un véhicule à énergie nouvelle, les clients peuvent découvrir une expérience de conduite et de possession sans précédent, soulignant l’engagement de GWM à rendre la technologie hybride avancée plus accessible »
L’expansion agressive de GWM sur le marché des PHEV reflète une tendance plus large du secteur vers l’électrification. Le succès de l’entreprise en Australie démontre la demande croissante des consommateurs pour des véhicules économes en carburant, dotés de capacités électriques et à essence. Cette tendance va probablement s’intensifier à mesure que les gouvernements introduisent des normes d’émissions plus strictes et des incitations pour les véhicules à faibles émissions.
