Bentley a dévoilé une version radicalement modifiée de son SUV de luxe, le Bentayga X Concept, démontrant le potentiel d’une variante tout-terrain hautes performances. Le véhicule a été dévoilé lors du festival FAT Ice Race en Autriche, soulignant ses capacités dans des conditions extrêmes.
Au-delà du luxe : un nouveau focus sur Bentayga
Alors que le Bentayga est surtout connu pour son intérieur opulent et sa conduite douce, Bentley explore clairement un côté plus robuste. Le X Concept n’est pas encore un modèle de production, mais la société affirme qu’il est conçu pour recueillir des commentaires sur ce que pourrait être une Bentley tout-terrain véritablement axée. Cette décision suggère que Bentley envisage peut-être de concurrencer des véhicules comme le Land Rover Defender OCTA, qui allie luxe et capacités tout-terrain sérieuses.
Modifications agressives pour les terrains extrêmes
Le Bentayga X Concept s’appuie sur le modèle Bentayga Speed existant et propose des améliorations significatives :
– Suspension surélevée : La hauteur de caisse est augmentée de 55 mm, ce qui lui confère une garde au sol impressionnante de 310 mm.
– Voie plus large : Une voie plus large de 120 mm, ainsi que des passages de roues allongés de 40 mm, améliorent la stabilité et la maniabilité sur terrain accidenté.
– Pneus tout-terrain : Les roues forgées de 22 pouces de Brixton à Los Angeles sont enveloppées dans d’énormes pneus tout-terrain.
– Profondeur de pataugeoire améliorée : Le X Concept peut désormais patauger dans l’eau jusqu’à 550 mm de profondeur.
Améliorations pratiques et style agressif
Bentley ne s’est pas arrêté aux changements mécaniques. Le X Concept bénéficie également de plusieurs améliorations pratiques et visuellement frappantes :
– Stockage sur le toit : Une galerie de toit contient un kart électrique, indiquant que le véhicule est conçu pour l’aventure.
– Projecteurs et yeux de remorquage : Quatre projecteurs haute puissance et deux yeux de remorquage ajoutent à l’esthétique et à la fonctionnalité robustes.
– Finition blanc alpin : L’ensemble du véhicule est fini dans un blanc alpin saisissant, y compris les roues.
Puissance inchangée, toujours ultra-rapide
Sous le capot, le X Concept conserve le moteur V8 biturbo de 4,0 litres développant 641 ch du modèle Speed. Cela signifie un temps de 0 à 100 km/h en seulement 3,4 secondes, bien que les pneus plus gros puissent réduire légèrement ce chiffre. La vitesse de pointe est probablement réduite par rapport aux 193 mph de la vitesse standard, mais l’échappement Akrapovic en option garantit qu’elle semble toujours exaltante.
Tester les limites sur la glace
Malgré un poids de plus de 2,5 tonnes, Bentley a démontré avec confiance le X Concept sur un lac gelé près de Zell am See, en Autriche. L’événement, FAT Ice Race, est connu pour pousser les véhicules hautes performances à leurs limites sur la glace, y compris les hypercars comme la Bugatti Bolide et la 911 GT1 de Porsche. Ce choix de lieu souligne l’engagement de Bentley à prouver les capacités du X Concept dans des conditions difficiles.
Le Bentayga X Concept représente une avancée audacieuse au-delà du luxe, démontrant que Bentley est prêt à explorer les limites de la performance et de la durabilité. Reste à savoir si ce concept débouchera sur un modèle de production, mais il signale un changement potentiel dans l’image de la marque.
