BYD ha revelado las imágenes oficiales de su Linghui M9, un vehículo multipropósito (MPV) de tamaño mediano a grande diseñado específicamente para los mercados de taxis y viajes compartidos. Este nuevo modelo amplía la submarca Linghui de BYD, que se dirige a clientes de flotas comerciales con opciones tanto eléctricas como híbridas enchufables.
Descripción general de la marca Linghui
Lanzado a principios de este mes, Linghui opera como una línea dedicada dentro de la oferta más amplia de vehículos de BYD. La marca se divide en las series “e” y “M”: la serie “e” comprende modelos totalmente eléctricos (e5, e7, e9) y la serie “M” que actualmente consta únicamente del híbrido enchufable M9. Esta división permite a BYD satisfacer diversas necesidades operativas, desde conducción urbana sin emisiones hasta aplicaciones de mayor alcance y bajo consumo de combustible.
Diseño y dimensiones
El exterior del Linghui M9 comparte fuertes similitudes con el popular BYD Xia DM-i, aunque presenta la marca Linghui distintiva y cambios sutiles en el diseño. La parrilla delantera, las luces traseras de “nudo chino” y los detalles cromados están presentes, pero con ligeras modificaciones para diferenciar los modelos.
- Dimensiones: El M9 mide 5200 mm de largo, 1970 mm de ancho y 1805 mm de alto, con una distancia entre ejes de 3045 mm. Esto lo hace 55 mm más largo que el BYD Xia DM-i, manteniendo el mismo ancho y alto. El peso en vacío del vehículo es de 2.470 kg.
- Características opcionales: Los compradores pueden elegir entre una configuración de techo corredizo simple o doble, junto con opciones de vidrio de privacidad y sistemas de cámara integrados para mayor seguridad y gestión de flota.
Detalles del tren motriz
El Linghui M9 funciona con un sistema híbrido enchufable que combina un motor de 1,5 T (BYD472ZQB) con un motor síncrono de imán permanente (TZ210XYD) y la tecnología de batería Blade de BYD. El motor entrega 115 kW (154 hp), mientras que el motor produce 200 kW (268 hp), las mismas especificaciones que el BYD Xia DM-i.
La capacidad de la batería sigue sin especificarse, pero el BYD Xia DM-i, un modelo relacionado, cuenta con una batería Blade de 20,39 kWh que proporciona una autonomía eléctrica pura CLTC de 100 km. Esto sugiere que el M9 ofrecerá capacidades de conducción totalmente eléctrica comparables, reduciendo el consumo de combustible y las emisiones en entornos urbanos.
Implicaciones de mercado
El lanzamiento del Linghui M9 subraya el movimiento estratégico de BYD para dominar los crecientes segmentos de vehículos comerciales y de transporte privado. La naturaleza especializada de la marca Linghui, junto con la rentabilidad de la tecnología híbrida enchufable, la convierte en una opción atractiva para los operadores de flotas. Esta expansión también refleja la creciente demanda de vehículos especialmente diseñados en la industria del transporte, donde la durabilidad, la eficiencia y los bajos costos operativos son primordiales.
Fuente: BYD, MIIT chino
