Vauxhall hat die Einstiegshürde für seinen beliebten Familien-SUV Grandland durch die Einführung einer neuen Einstiegsausstattung namens Griffin deutlich gesenkt. Durch diesen Schritt wird der Startpreis um 5.135 £ gesenkt, wodurch das Fahrzeug als attraktivere Option in einem wettbewerbsintensiven Markt positioniert wird, in dem das Preis-Leistungs-Verhältnis immer wichtiger wird.

Die Griffin-Ausstattung ist nicht nur eine abgespeckte Version bestehender Modelle; Es ist so konzipiert, dass es eine bessere Standardausstattung als die bisherige Design-Spezifikation bietet und sicherstellt, dass Käufer ein Premium-Erlebnis ohne den Premium-Preis erhalten.

Was gehört zum Standardumfang des Griffin?

Der Hauptvorteil der Griffin-Edition liegt in ihrer großzügigen Liste an Standardfunktionen, die Komfort, Technologie und Ästhetik vereinen. Käufer erhalten:

  • Premium-Komfort: Beheizbare Vordersitze und ein beheiztes Lenkrad. Bemerkenswert ist, dass der 10-fach verstellbare Fahrersitz AGR-zertifiziert ist, ein deutsches Gütesiegel, das angibt, dass er hohe Standards für ergonomische Rückenunterstützung erfüllt.
  • Optische Besonderheit: Das Auto verfügt über 19-Zoll-Leichtmetallfelgen (20 Zoll bei der Elektrovariante), ein kontrastierendes schwarzes Dach und getönte Heckscheiben für ein sportlicheres Profil.
  • Tech Suite: Zwei 10-Zoll-Displays, kabellose Apple CarPlay- und Android Auto-Konnektivität sowie Intelli-LED-Scheinwerfer.
  • Fahrerassistenz: Adaptive Geschwindigkeitsregelung mit Stop-and-Go-Funktion, Spurhalteassistent, Parksensoren vorn und hinten sowie eine Rückfahrkamera.

Antriebsstrangoptionen: Hybrid vs. Elektro

Der Grandland Griffin ist in zwei primären Antriebskonfigurationen erhältlich: einem Mild-Hybrid-Benzinmotor und einem rein elektrischen Batteriesystem. Beide Optionen liegen preislich unter denen der bisherigen Einsteiger-Konkurrenz.

1. Die Mild-Hybrid-Option

Ab 31.495 £ kombiniert der Hybrid-Griffin einen 1,2-Liter-Turbo-Dreizylinder-Benzinmotor mit einem 28 PS starken Elektromotor.
* Leistung: Die Gesamtleistung beträgt 143 PS, die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h dauert 10,2 Sekunden.
* Effizienz: Das System ermöglicht Kurzstreckenfahrten ausschließlich mit Batteriestrom und trägt so zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs bei. Vauxhall geht von bis zu 51,4 mpg und einem CO2-Ausstoß von nur 123 g/km aus.
* Am besten geeignet für: Fahrer, die niedrigere Betriebskosten als ein herkömmliches Benzinauto wünschen, sich aber nicht mit der Ladeinfrastruktur oder Reichweitenangst herumschlagen wollen.

2. Die elektrische Option

Der elektrische Griffin gibt es ab 34.495 £. Trotz des höheren Einstiegspreises im Vergleich zum Hybrid bietet er einen erheblichen Preisnachlass gegenüber früheren Elektrovarianten.
* Leistung: Er verfügt über 210 PS und beschleunigt in neun Sekunden von 0 auf 100 km/h.
* Reichweite: Die 73-kWh-Batterie bietet eine WLTP-Reichweite von 322 Meilen.
* Aufladen: Das schnelle Aufladen von 10 % auf 80 % dauert etwa 30 Minuten.

Der „elektrische All-In“-Mehrwert

Um Elektrokäufern das Angebot zu versüßen, bietet Vauxhall sein Paket „Electric All In“ an. Damit werden zwei der größten Hürden für die Einführung von Elektrofahrzeugen angegangen: die Ladeinfrastruktur und die Sicherheit der Besitzer.

Das Paket beinhaltet:
* Ladeguthaben im Wert von 500 £: Dieses kann für ein Ohme Pro-Heim-Wallbox-Ladegerät oder eine straßenübergreifende Kanalinstallation von Kerbo Charge verwendet werden (ideal für diejenigen, die auf der Straße parken). Alternativ kann das Guthaben für öffentliche Ladevorgänge innerhalb der Netzwerke Octopus Electroverse oder Connected Curb, einschließlich Tesco-Parkplätzen, verwendet werden.
* Pannenhilfe: Acht Jahre umfassender Versicherungsschutz, einschließlich Notladeunterstützung.
* Kostenlose Energie: 10.000 Meilen kostenloses Aufladen zu Hause für Käufer, die zum Intelligent Octopus GO-Hausenergietarif wechseln.

Marktkontext und verwendete Alternativen

Während die neue Griffin-Ausstattung den Grandland zugänglicher macht, sollten potenzielle Käufer auch den Gebrauchtmarkt in Betracht ziehen. Über Dienste wie Auto Express Buy A Car können gebrauchte Exemplare des neuesten Grandland für knapp über 21.000 £ gefunden werden. Dies deutet darauf hin, dass das neue Modell zwar ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis als sein Vorgänger bietet, die Gesamtbetriebskosten jedoch sowohl im Neu- als auch im Gebrauchtsegment wettbewerbsfähig bleiben.

Es ist erwähnenswert, dass leistungsstärkere Varianten wie der Plug-in-Hybrid und das 320 PS starke Elektromodell mit Allradantrieb nicht in der Griffin-Ausstattung erhältlich sind. Diese erfordern ein Upgrade auf die GS-Spezifikation, das bei 38.565 £ beginnt.

Fazit

Die Einführung des Vauxhall Grandland Griffin stellt einen strategischen Schritt dar, um preisbewusste Familienkäufer zu gewinnen, ohne Kompromisse bei den Kernfunktionen einzugehen. Durch die Bündelung wesentlicher Komfort- und Technikelemente in einem günstigeren Preissegment und die Schaffung erheblicher Anreize für Besitzer von Elektrofahrzeugen hat Vauxhall den Grandland zu einem ernstzunehmenderen Konkurrenten im Segment der Mittelklasse-SUVs gemacht.