Vauxhall a considérablement abaissé la barrière d’entrée pour son populaire SUV familial, le Grandland, en introduisant une nouvelle version d’entrée de gamme appelée Griffin. Cette décision réduit le prix de départ de 5 135 £, positionnant le véhicule comme une option plus intéressante sur un marché concurrentiel où le rapport qualité-prix est de plus en plus critique.

La version Griffin n’est pas simplement une version allégée des modèles existants ; il est conçu pour offrir un meilleur équipement standard que la spécification de conception sortante, garantissant que les acheteurs bénéficient d’une expérience haut de gamme sans le prix élevé.

Qu’est-ce qui est livré en standard avec le Griffin ?

Le principal attrait de l’édition Griffin réside dans sa généreuse liste de fonctionnalités standard, qui allient confort, technologie et esthétique. Les acheteurs reçoivent :

  • Confort Premium : Sièges avant chauffants et volant chauffant. Notamment, le siège conducteur réglable dans 10 directions est certifié AGR, un sceau d’approbation allemand indiquant qu’il répond à des normes élevées en matière de soutien ergonomique du dos.
  • Distinction visuelle : La voiture est équipée de jantes en alliage de 19 pouces (20 pouces sur la variante électrique), d’un toit noir contrastant et de vitres arrière teintées pour un profil plus sportif.
  • Tech Suite : Deux écrans de 10 pouces, connectivité sans fil Apple CarPlay et Android Auto et phares Intelli-LED.
  • Assistance au conducteur : Régulateur de vitesse adaptatif avec fonctionnalité stop-and-go, assistance au maintien de voie, capteurs de stationnement avant et arrière et caméra de recul.

Options de groupe motopropulseur : hybride ou électrique

Le Grandland Griffin est disponible en deux configurations de groupe motopropulseur principales : un moteur essence hybride doux et un système de batterie purement électrique. Les prix des deux options sont inférieurs à ceux des concurrents d’entrée de gamme précédents.

1. L’option hybride légère

À partir de 31 495 £, le Griffin hybride combine un moteur essence trois cylindres turbocompressé de 1,2 litre avec un moteur électrique de 28 ch.
* Performances : La puissance totale est de 143 ch, avec un temps de 0 à 100 km/h en 10,2 secondes.
* Efficacité : Le système permet de parcourir de courtes distances uniquement grâce à la batterie, contribuant ainsi à réduire la consommation de carburant. Vauxhall estime jusqu’à 51,4 mpg et des émissions de CO2 aussi faibles que 123 g/km.
* Idéal pour : Les conducteurs qui souhaitent des coûts de fonctionnement inférieurs à ceux d’une voiture à essence traditionnelle, mais qui ne veulent pas avoir à gérer l’infrastructure de recharge ou l’anxiété liée à l’autonomie.

2. L’option électrique

Le Griffin électrique commence à ** 34 495 £. Malgré son prix de départ plus élevé que celui de l’hybride, il offre une réduction de prix substantielle par rapport aux versions électriques précédentes.
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Performances : Il développe 210 ch et accélère de 0 à 62 mph en neuf secondes.
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Autonomie : La batterie de 73 kWh offre une autonomie WLTP de 322 miles.
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Charge :** Une charge rapide de 10 % à 80 % prend environ 30 minutes.

La valeur ajoutée « Electric All In »

Pour adoucir l’affaire pour les acheteurs d’électricité, Vauxhall inclut son forfait ‘Electric All In’. Cela répond à deux des plus grands obstacles à l’adoption des véhicules électriques : l’infrastructure de recharge et la tranquillité d’esprit des propriétaires.

Le forfait comprend :
* ** Crédit de recharge de 500 £ : Ceci peut être utilisé pour un chargeur de boîte murale domestique Ohme Pro ou une installation de canal transversal Kerbo Charge (idéal pour ceux qui disposent d’un parking dans la rue). Alternativement, le crédit peut être appliqué aux sessions de recharge publiques au sein des réseaux Octopus Electroverse ou Connected Curb, y compris les parkings Tesco.
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Assistance routière : Huit ans de couverture complète, y compris l’assistance pour la recharge d’urgence.
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Énergie gratuite :** 10 000 miles de recharge à domicile gratuite pour les acheteurs qui passent au tarif d’énergie domestique Intelligent Octopus GO.

Contexte du marché et alternatives utilisées

Même si la nouvelle version Griffin rend le Grandland plus accessible, les acheteurs potentiels devraient également considérer le marché de l’occasion. Grâce à des services comme Auto Express Buy A Car, des exemples d’occasion du dernier Grandland peuvent être trouvés pour un peu plus de 21 000 £. Cela suggère que même si le nouveau modèle offre un meilleur rapport qualité-prix que son prédécesseur, le coût global de possession reste compétitif sur les segments du neuf et de l’occasion.

Il convient de noter que les variantes plus performantes, telles que l’hybride rechargeable et le modèle électrique à transmission intégrale de 320 ch, ne sont pas disponibles dans la version Griffin. Ceux-ci nécessitent une mise à niveau vers la spécification GS, qui commence à 38 565 £.

Conclusion

L’introduction du Vauxhall Grandland Griffin représente une démarche stratégique visant à attirer les acheteurs familiaux soucieux de leur budget sans compromettre les fonctionnalités de base. En regroupant les éléments essentiels de confort et de technologie dans un niveau moins cher et en ajoutant des incitations significatives pour les propriétaires électriques, Vauxhall a fait du Grandland un concurrent plus redoutable dans le segment des SUV de taille moyenne.