Der chinesische Autohersteller BYD plant, bis 2026 das kleinste und günstigste Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug (PHEV) des Vereinigten Königreichs auf den Markt zu bringen. Dieses neue Modell, derzeit „Dolphin G“ genannt, wird direkt mit bestehenden kleinen Benzin- und Hybridautos konkurrieren und gleichzeitig eine einzigartige, vollständig Plug-in-Option bieten.
Eine Marktlücke schließen
Derzeit fehlt im britischen Supermini-Segment (Autos unter vier Metern Länge) ein spezielles PHEV-Angebot. Bestehende elektrifizierte Optionen wie der Toyota Yaris, Renault Clio und MG 3 basieren auf Vollhybridsystemen, die im Allgemeinen nicht die größere elektrische Reichweite eines PHEV bieten. Der Dolphin G von BYD soll diese Lücke schließen, indem er eine vielseitigere und potenziell kraftstoffeffizientere Option bietet.
Antriebsstrang und Leistung
Während spezifische Details noch unter Verschluss bleiben, wird erwartet, dass der Dolphin G seinen Antriebsstrang mit dem Crossover Atto 2 DM-i teilt. Dazu gehört ein 1,5-Liter-Vierzylinder-Benziner gepaart mit einem Elektromotor. Das System ist für den Betrieb sowohl im seriellen (Motor als Generator) als auch im parallelen (kombinierte Leistung) Hybridmodus ausgelegt und liefert im Atto 2 DM-i bis zu 259 PS.
Der Atto 2 DM-i beansprucht 156 MPG und eine rein elektrische Reichweite von 56 Meilen. Aufgrund der geringeren Größe des Dolphin G kann es jedoch sein, dass er aufgrund von Verpackungsbeschränkungen eine geringere Batteriekapazität nutzt.
Ein auf Europa ausgerichtetes Design
Diese Einführung ist von Bedeutung, da der Dolphin G das erste BYD-Fahrzeug sein wird, das speziell für den europäischen Markt entwickelt wurde, und nicht ein angepasstes chinesisches Modell. Dies signalisiert das zunehmende Engagement von BYD, seine Produkte auf westliche Verbraucher zuzuschneiden. Laut BYD-Vizepräsidentin Stella Li wird dieser Ansatz es dem Unternehmen ermöglichen, einzigartige regulatorische und Verbraucherpräferenzen in Europa zu erfüllen.
Die Einführung eines PHEV-Supermini könnte den Übergang zur Elektrifizierung im Vereinigten Königreich beschleunigen und eine Brücke für Verbraucher bieten, die zögern, vollständig auf batterieelektrische Fahrzeuge umzusteigen.
Der Dolphin G stellt einen strategischen Schritt für BYD dar und positioniert das Unternehmen als wichtigen Akteur in der sich entwickelnden europäischen Automobillandschaft.
