Dodávka Toyota HiAce, základní kámen japonského trhu užitkových vozidel, zůstává navzdory všem předpokladům stále relevantní. Zatímco novější generace tohoto tvrdě pracujícího vozu se v jiných zemích prodávají od roku 2019, domácí verze – poprvé představená v roce 2004 – dostane další významnou aktualizaci do roku 2026. To dokazuje, že některé modely zůstávají i přes svůj věk ziskové, zvláště když místní poptávka a loajalita ke značce zůstávají silné.
Drobné změny vzhledu, moderní interiér
2026 HiAce si zachovává svůj známý design kabiny nad motorem, přičemž vnější změny jsou omezeny na přepracovanou grafiku světlometů Bi-Beam LED. Základní struktura a tělo zůstávají nezměněny, což je důkazem jeho trvalé funkčnosti.
Uvnitř však Toyota konečně zavádí moderní technologie. Všechny modely jsou nyní standardně vybaveny 8palcovým dotykovým displejem pro navigaci a 7palcovým digitálním přístrojovým štítem. Dražší stupně výbavy dostanou vyhřívaná přední sedadla a dokonce i základní model je vybaven funkcí zamykání zadních dveří. Tyto změny řeší dlouhodobé stížnosti na zastaralý interiér HiAce, ale nijak zásadně nemění jeho utilitární charakter.
Vylepšené funkce zabezpečení
Nejvýznamnější aktualizace se týkaly bezpečnosti. HiAce nyní obsahuje nejnovější balíček Safety Sense od Toyota, který zahrnuje adaptivní tempomat, asistent změny jízdního pruhu, rozpoznávání dopravních značek a pokročilý systém předcházení kolizím. To je zásadní, protože regulační normy a očekávání spotřebitelů ohledně bezpečnosti vozidel stále rostou, a to i u užitkových vozidel.
Známé pohonné jednotky
Pod kapotou HiAce nadále používá osvědčený a pravdivý vzorec. Kupující si mohou vybrat mezi 2,0litrovým zážehovým motorem (158 k) nebo 2,8litrovým naftovým motorem (149 k). Oba motory jsou spojeny se šestistupňovou automatickou převodovkou a jsou k dispozici s pohonem zadních nebo všech kol. Nedostatek inovací v pohonných jednotkách naznačuje, že Toyota se zaměřuje spíše na spolehlivost a hospodárnost než na výkon.
Spousta možností přizpůsobení
Toyota nabízí rozsáhlé možnosti přizpůsobení prostřednictvím Modellista, GR Parts a originálního příslušenství. Automobilka dokonce vyvinula „styly na míru“ – Overland pro outdoorové nadšence, Active Cruiser pro vodní sporty, Urban City pro každodenní použití, Cool Luxury pro křižování po dálnici a Craft Man pro stavební dělníky. To demonstruje, jak Toyota vychází vstříc specifickým potřebám uživatelů, přičemž základní vozidlo zůstává do značné míry nezměněno.
Ceny a vyhlídky do budoucna
Faceliftovaný HiAce bude uveden na trh v Japonsku 2. února s cenami začínajícími na zhruba 18 000 dolarech za základní benzinový model a rostoucími na 29 500 dolarech za špičkovou naftovou výbavu. Zatímco tato generace žije dál, Toyota na Japan Mobility Show 2025 odhalila elektrický koncept HiAce, který signalizuje nevyhnutelný přechod k vozidlům s nulovými emisemi.
Dlouhá životnost HiAce v Japonsku je jasným znamením, že praktická a spolehlivá auta mohou zůstat konkurenceschopná i na rychle se rozvíjejícím trhu. To také vyvolává otázku, jak dlouho budou ostatní výrobci automobilů udržovat starší platformy a zároveň prosazovat nové technologie.
