Typický silniční test v Kalifornii přinesl často opomíjenou skutečnost: malá elektrická vozidla (LSV) podléhají stejným pravidlům jako konvenční vozidla. Přestože jsou tato kompaktní vozidla dovezená z Číny určena pro krátké jízdy nízkou rychlostí, zůstávají zdatnými účastníky silničního provozu. V tomto případě policisté Kalifornské dálniční hlídky (CHP) v Reddingu zastavili řidiče minielektrického vozítka nejen za to, že jel příliš pomalu, ale také proto, že jel s odebraným řidičským průkazem.
Nebezpečí na silnici maskované jako zábavná novinka
Situace začala tím, že jako překážka na silnici byl rozpoznán malý elektromobil. Podle hlášení hlídek se auto pohybovalo rychlostí výrazně za obecným prouděním, což způsobovalo zácpy. Toto je běžný problém u LSV, které jsou obvykle omezeny na maximální rychlost 40 km/h (25 mph).
Událost však přerostla z prostého překročení rychlosti nebo bránění v závažný právní přestupek, když policisté zkontrolovali dokumentaci řidiče. Bylo zjištěno, že řidičem byla osoba s odebraným řidičským oprávněním, čímž se vtipný moment na silnici proměnil v závažné porušení zákona.
Klíčové shrnutí: Navzdory povrchní podobnosti s hračkami jsou malá vozidla z právního hlediska klasifikována jako motorová vozidla. To znamená, že řidič musí mít platnou licenci, registraci a pojištění, stejně jako majitel jakéhokoli jiného auta.
Co jsou to malá vozidla (LSV)?
Abychom pochopili právní nuance, je důležité definovat, co představuje LSV podle kalifornského práva. Jsou to čtyřkolová motorová vozidla schopná dosahovat rychlosti mezi 32 a 40 km/h (20–25 mph) s celkovou hmotností vozidla nepřesahující 1 361 kg (3 000 lb).
I když se mohou zdát jako kříženec mezi dětskou hračkou Fisher-Price a kompaktním autem, jsou zcela legální pro použití na veřejných komunikacích, pokud splňují určité bezpečnostní normy. Požadované vybavení zahrnuje:
* potkávací a dálková světla, stejně jako zadní světla
* brzdová světla a blinkry
* boční zrcátka
* bezpečnostní pásy
* stěrače čelního skla
* parkovací brzda
* zadní kamera
Proč je poloha pro bezpečnost důležitá
I kdyby měl řidič v tomto incidentu platný řidičský průkaz, přítomnost jeho vozidla na této silnici by byla pravděpodobně problematická. Kalifornské zákony zakazují používání LSV na silnicích s rychlostními limity nad 56 km/h (35 mph).
Tato vozidla jsou navržena pro specifické provozní podmínky:
* hustě osídlené městské oblasti s nízkými rychlostními limity
* vesnice pro důchodce
* pobřežní letoviska
*krátké služební cesty v obytné oblasti
Jízda s vozidlem schopným pouze 40 km/h na silnici, kde se provoz pohybuje rychlostí 40 km/h nebo vyšší, představuje bezprostřední bezpečnostní riziko. Značné rozdíly v rychlosti dělají z LSV překážku na silnici, což zvyšuje riziko nárazů zezadu a narušuje plynulost legálního provozu.
Závěr
Incident slouží jako připomínka toho, že příchod cenově dostupných kompaktních čínských elektrických vozidel je nezbavuje standardních silničních předpisů. Ať už se jedná o plnohodnotný sedan nebo malé kompaktní elektrické vozidlo, řidiči musí mít platný řidičský průkaz a provozovat svá vozidla ve vhodných podmínkách pro zajištění veřejné bezpečnosti.
