Pokud jste někdy v autě řadili, jistě jste si všimli, že z autosalonů mizí manuální převodovky. Zdá se to být rozporuplné. Spojujeme efektivitu s produktivitou. Manuální převodovky bývaly u obou zlatým standardem. To už neplatí. Manuální převodovka prohrála boj o efektivitu.
Ale je tu jedna oblast, kde stále drží korunu. Dříve jsme si mysleli, že auta s manuální převodovkou zrychlují rychleji. Mýlili jsme se.
Je snadné pochopit, proč tato víra přetrvávala tak dlouho. Tradiční automatické převodovky působily neohrabaně. Při velkém zatížení motoru zažívali potíže. Kupující stále přecházeli na automatické převodovky. Někteří výrobci přestali u určitých modelů nabízet manuální převodovky. Konstruktéři a kupující sportovních vozů existenci manuální převodovky nějakou dobu podporovali. Možná právě toto dědictví vysvětluje, proč máte stále pocit, že vaše auto s manuální převodovkou startuje agresivněji.
Kdysi to mohla být pravda. Ale to už neplatí. Zlepšily se automatické převodovky. Nyní jsou rychlejší než důvěryhodná stará manuální převodovka.
Plynule měnitelné převodovky (CVT) a robotizované manuální převodovky řadí rychlostní stupně rychleji než tradiční automat. Okamžitě zvolí správný převod. Mnoho automobilek přijímá CVT jako standardní převodovku. Dělají to pro úsporu paliva.
To je pro zapálené nadšence bolestivé. Poptávka spotřebitelů bude prozatím udržovat při životě manuální převodovky. Ale známky jsou již viditelné.
Stále si nejste jisti, zda je rychlejší automatická nebo CVT převodovka? Podívejte se na Ferrari. Nenabízejí manuální převodovky. Chtějí, aby jejich auta byla co nejrychlejší. Pokud toho dokáže sofistikovaná automatická převodovka dosáhnout, používají ji.
