Mitsubishi je v Brazílii zpět na vrcholu.
Toto není čistá, chromem nabitá Triton Terra, kterou jsme viděli na začátku tohoto roku. To auto bylo určeno pro farmáře, jejichž vybavení by mělo v kanceláři farmy vypadat úhledně. A tohle je něco úplně jiného. Temnější, brutálnější bestie.
Toto je Triton BF///MS.
Ano, název vypadá jako označení zkresleného kytarového zkreslení pedálu. Ale je to zkratka: Big Foot a Mato Grosso do Sul, brazilský stát, který tvoří základ partnerství s místní lifestylovou značkou Big Foot. Vědí, co offroadové publikum chce. Právě pro ně byl tento pickup vytvořen.
jak vypadá?
V první řadě si všimněte hnědé barvy. Přesněji odstín zvaný Baroque Brown pokrývající horní část těla. Spodní část je lakovaná černým onyxem. Maska chladiče je černá, stejně jako kryty zrcátek. Ale hlavním rysem je, že přední část Dynamic Shield a prodloužení oblouku jsou nalakovány tak, aby ladily s hlavním tělem. Není zde žádný nabíraný černý plast, který by přitahoval pozornost. Auto prostě vypadá naštvaněji.
Jaké disky?
20 palců Tmavá povrchová úprava Diamond Cut. Obuto v pneumatikách Goodyear Wrangler Duratrak. Známý? Agresivní, houževnatý, navržený tak, aby trhal víc než jen asfalt.
Otevřeme dveře a vidíme více funkcí. Elektricky skládací stupačky, měkká střecha, nákladní box a dokonce 12voltová zásuvka v zadní části. Pokud totiž nosíte vybavení, je potřeba ho nabíjet. A ano, je tam tažný hák. Na dveřích a pátých dveřích jsou odznaky BF///MS, protože na značce záleží.
“BF///MS znamená Big Foot a Mato Grosso do Sul – stát, který se stal platformou pro toto partnerství.”
Uvnitř se kabina nevyhýbá barevnému provedení. Hnědá a černá kůže, celé oranžové prošívání. Na přístrojové desce se znovu objeví logo BF///MS. Skutečným vrcholem jsou ale sedadla. Mají na sobě vyšitý znak koně. A po otevření dveří se na zem promítne silueta koně. Je to nenápadné, stylové a trochu zvláštní. Ale funguje to.
Pod kapotou se nic nezměnilo. Naštěstí nemá smysl ničit něco, co již funguje.
2,4litrový motor s dvojitým přeplňováním produkuje 202 koní a 470 Nm točivého momentu. Pro ty, kteří počítají v kilowattech, je to 151 kW. Výkon je přenášen na všechna čtyři kola prostřednictvím 6stupňové automatické převodovky. Systém pohonu všech kol Super Select II od Mitsubishi dělá těžkou práci. K dispozici je uzávěrka zadního diferenciálu a sedm režimů jízdy v terénu. Můžete jet ve 4H nebo 4L nebo zapnout pevný zámek, pokud je bláto vážné.
Stojí to za 71 000 $?
Záleží na tom, kde bydlíte a jak moc máte rádi hnědé pickupy s logem koně.
Pickup se montuje na zakázku v Brazílii. Absence tvrdého limitu výroby znamená, že když někdo takové auto chce, tak se vyrobí. Cena: R$359,900, což je přibližně US$71,200.
Ale je tu nuance.
Mitsubishi zahájilo akci. V současné době je k dispozici ke koupi za R $ 339,900. To je 67 200 $. Levnější než limitovaná edice Triton Terra, která stojí 364 900 R$. Proč si kupovat nablýskanou verzi, když můžete pořídit tmavý náklaďák s promítanými koňmi za méně peněz?
Není to pro každého. Auto je příliš specifické. Příliš nika. Ale pro někoho, kdo chce vlajkovou verzi Triton Katana, stylizovanou jako místní spolupráce a připravenou vydat se po stopách Mato Grosso do Sul, je to docela řešení.
Kdo potřebuje stříbrné SUV, když si můžete pořídit hnědý pickup s koněm na kobercích?
