Ford F-150 je z nějakého důvodu lídrem v prodeji. Je pohodlný, funkční a najdete ho všude. V roce 2026 Ford konečně ustoupil požadavkům online publika a přidal výbavu Lobo.
Toto je jejich interpretace moderního “pouličního” pickupu. K dispozici pouze s kabinou SuperCrew a pětistopým krátkým lůžkem. A samozřejmě V8, která produkuje charakteristický řev.
Nebo by bylo, kdyby vám nevadil šek na 64 000 dolarů.
Co skutečně definuje úroveň výbavy Ford F-150 Lobo?
Nechme na chvíli šok z cenovky stranou. Lobo vypadá brutálně. Je vybavena 10dílným aerodynamickým kitem, novou maskou chladiče a kapotou s výlisky. K dispozici je LED světelná lišta, osvětlená placka a 22palcová kola. Pokud zvolíte metalízu Rapid Red (za příplatek 495 dolarů), auto bude prostě zářit barvami.
Uvnitř se atmosféra dramaticky mění.
Jsou zde látkové sedačky. Manuální nastavení sedadla. Fyzický kovový klíč.
Vzbuzuje to ve mně nostalgii. Dokonce zvláštní. Připomíná mi to pick-up otce mého nejlepšího přítele, který nás vozil ze školy na střední. Ale nemyslete si, že je to všechno jen analogové kouzlo. 12palcový dotykový displej a digitální přístrojový štít jsou stále tam. Oba běží na nejnovějším systému Sync. Grafika je přehledná, vše funguje bez závad.
Otočte klíčem. 5,0litrový V8 se probouzí. 400 koňských sil. Točivý moment 410 lb-ft.
Sportovní umění je víc než jen styl. Tohle je mechanika.
Odpružení je sníženo o dva palce ve srovnání se standardním F-1. Tím se snižuje naklánění těla. Auto lépe drží na silnici a působí stabilněji.
Proč je Ford F-150 Lobo tak drahý?
Tady je háček. Cena testovaného exempláře byla 63 870 dolarů.
To je hodně peněz za látkové a ručně vyráběné pera. Základní dlouhá postel F-1 STX začíná na 47 660 dolarech. Upgrade na krátkou postel stojí dalších 2 330 dolarů. Samotný odznak Lobo přidává 4 690 $.
Spočítejte si to sami.
Základní cena: 60 550 $ Přidat barvu. Přidat možnosti. A tady máte 64 000 $.
Ale k čemu? Pro pickup, který nenabízí nic jiného než estetiku. Většina kupujících chce kůži. Elektrické nastavení sedadel. Klíčenka. Nezajímá je nostalgický aspekt. Žádné množství „zlých“ stylistických rozhodnutí to nezmění.
Vyplatí se kupovat Ford F-150 s kovovým klíčem?
Líbilo se mi to. Upřímně. V8 má dostatek výkonu. Řízení je ostré a přesné na pickup. A v éře příliš komplikovaných aut bylo použití skutečného klíče téměř osvěžující.
Ale chápu, proč si to nekoupíte.
63 000 dolarů je drahé. Sada funkcí je záměrně základní. Pro běžného spotřebitele je to obtížný návrh. Lobo se cítí jako specializovaný experiment. Roztomilé, určitě. Je ale nepravděpodobné, že by jej Ford v sestavě dlouho udržel.
Pokud hledáte alternativy, podívejte se na Chevrolet Silverado, GMC Sierra nebo Ram 1500. Mohou nabídnout modernější vybavení za stejné peníze.
Nebo možná ne. Trh je v poslední době zvláštní. Uvidíme, jestli se Lobo udrží. pochybuji o tom. Ale bude mi chybět otočení klíčku. 🔑
