Рестайлінгова 2017 Шкода Октавіа в стилі Мерседес W212 [фото, відео]

Skoda Octavia отримала рестайлінг до 2017 року

Ще не забули W212 E-Class? Пам’ятаєте його стилістику? Останній Мерседес, який у якого ще були чотири фари спереду. Комусь він подобався і тепер вони нудьгують по спочилому дизайну, хто-то з самого початку не злюбив неординарний для E-Class дизайн і тепер після переходу на нову «двухфарную» стилістики радіє. Але так чи інакше, концепція стилю виявилася настільки живучою і продуманою, що деякі автовиробники не в силах втримати і зробити щось своє застосувавши дизайн головного освітлення, застосований на дорестайлінгової версії W212 що вироблялася з 2009 по 2013 роки. Напевно, саме так музою окрылившей дизайнерське бюро Шкода стали саме цей E-Class від Mercedes.

Порівняння що “стало” і що “було”

Фейсліфтінгова модель 2017 Skoda Octavia действильно стала нагадувати пішов Мерседес W212. Що ж, кажуть історія циклічна, напевно, це саме той випадок. Як би те ні було, зустрічаємо оновлену Octavia з новими світлодіодними фарами і іншими невеликими змінами, дозволили зробити автомобіль ще більш привабливим.

Хетчбек і універсал розроблені для 2017 модельного року, але у дилерів продажі почнуться вже в кінці цього року. Оновлений чеський бестселер більше ніж просто чергова версія чеського бізнес класу. Це візуальна спроба інтеграції Octavia в стрімко змінюється лінійку чеських машин. Наприклад, взяти хоча б фальшрешетку радіатора, він майже на 100% перетинається з цим елементом, застосованим на новому кросовері 2017 Skoda Kodiaq. Оновилися передній і задній бампера. Мета, також, стандартизація стилю всіх лінійок. Фейсліфтінг був би не повним, якби не торкнувся внутрішні аспекти автомобіля.

Інформаційно-розважальна система наступного покоління доступна у всіх чотирьох комплектація, від Swing до Bolero (європейські назви комплектацій). Більш того, навігаційні системи тепер можуть похвалитися ємнісними 9.2-дюймовими дисплеями. А топова інформаційна і навігаційна системи отримають модуль для SIM-карти підтримує 4G LTE і точку доступу бездротової локальної мережі.

Порівняння що “стало” і що “було”

Слідуючи фірмовому афоризму «Simply Clever», Октавіа поліпшила показники з безпеки і збільшила кількість різних допоміжних систем. Серед найбільш цікавих електронних функцій можна відзначити Trailer Assist, превентивна система захисту пішоходів Front Assist, Blind Spot Detection, Rear Traffic Alert і асистент паркування. Далі на технічному фронті варто відзначити настроюється ключ і кермо з підігрівом, система контролю сліпих зон і системи сигналізації перешкод при виїзді заднім ходом. Для універсала Octavia Combi за дод. плату можна замовити електричну двері багажника.

По моторам, лінійка залишиться колишньою, 2017 Skoda Octavia буде пересуватися під управлінням одного з п’яти бензинових двигунів TSI на вибір і чотирма дизельними варіантами TDI. Об’ємом від 1.0 літрового трициліндрового двигуна 2.0 літрового чотирициліндрового силового агрегату. Самий слабкий двигун розвиває всього 86 л. с., на іншому кінці шкали – 184 сильний 2.0 літровий TDI працює в парі з семиступінчастою DSG.

Дивіться також: Skoda RS, 40 років в автоспорті

Для тих покупців, кому важливий повний привід, Skoda може запропонувати цю опцію з 11.8 2.0 літровим TSI і TDI моторами.

Для тих кому цікаво буде продаватися Октавіа в Росії, доведеться трохи почекати офіційної заяви від Skoda. Автомобіль безумовно прийде на ринок, але в які терміни ще належить з’ясувати.

Нагадаємо, що сьогоднішнє третє дорестайлинговое покоління Skoda Octaviaвыпускающееся з 2013 року коштує від 900.000 рублів до 1.806.000 рублів за хетчбек і від 1.159.000 рублів до 1.964.000 рублів за універсал.

Відео