Особливий T1, правда не зовсім VW, але від цього він не стає гірше

Сьогоднішнього героя нашого матеріалу можна лише частково віднести до автомобілів групи VAG, не дивлячись на гордий великий логотип марки VW. Так, і зовні, на перший погляд, цю милу машинку складно відрізнити від легендарної моделі VW T1. Тільки от якщо придивитися до деталей, то розумієш що надто вже замалий цей автомобільчик.

Насправді це перелицьована (в буквальному сенсі) японська Subaru Sambar. Просто власнику так хотілося мати у своєму гаражі VW T1, що довелося створювати його самостійно. І вийшло у нього дуже непогано. Машина виглядає однорідно і гармонійно. Навіть хочеться сказати, що було б дуже круто, якби такі машинки були серійними в свій час. Subaru Sambar — це крихітний бус, довжиною всього лише 3 метри. Для Японії цей автомобіль, до речі, є не менш легендарним, ніж VW T1 для Європи і Америки. Модель випускалася з 1961 року. На сьогоднішній день, на конвеєрі, вже сьома генерація Sambar. А для нашого героя обрана машинка п’ятого покоління, яке випускалося з 1990 по 1999 роки.

Ще цікаво, що на момент виходу статті цей автомобіль кожен може купити. Машина виставлена господарем на аукціон у канадському Ванкувері. Поточна ставка 4000 доларів.

Щоправда, зміни автомобіля обмежилися лише «пересадкою особи» і фарбуванням в стилі VW T1. Салон і технічна частина машинки залишилися недоторканими. Під капотом, в задній частині авто встановлений чотирициліндровий опозитний двигун Subaru, який працює з четерехступенчатым автоматом. Судячи з фото, стан автомобіля непогане.

Це теж може бути вам цікаво:

Volkswagen Golf Harlekin — незвичайна версія самого рідкісного Гольфу

Разменяете «сотку»? Всі покоління Audi A6 (з 1994 по 2018 рік)

VW T2. Як повертають до життя культові автомобілі

Шкода за 350 тисяч доларів? Знайомтеся — Skoda 1100 OHC Spider

Читайте також:

Skoda Trekka – перший позашляховик чеської компанії

попередня статтяAudi 100: історія появи легендарної моделі
наступна статтяPassat – історія успіху легендарної моделі Фольксваген