НАМИ зробила патенти на седан і позашляховик з проекту «Кортеж»
НАМИ, будучи генеральним підрядником проекту ЄМП (Єдина модульна платформа), «Кортеж» оприлюднив остаточні варіанти двох автомобілів, седана і позашляховика.
Кілька технічних фотографії були опубліковані на сайті «Роспатент». Патенти відповідно оформлені на «Автомобіль» (седан ЄМП-4123) і міський позашляховик «Пасажирський автомобіль-позашляховик» (ЄМП-4124).
Крім створення дорогих версій машин для державних мужів, НАМИ приписують роботу над кросовером UAZ. Мовляв, наші хлопці з НАМИ в конкурентній боротьбі з італійцями з Pininfarina повинні зробити ескізи нового народного автомобіля, а виробник з Ульяновська вирішить, чиє бачення краще. Кросовер УАЗ, якщо він дійде до серійного виробництва також буде заснований на «Єдиної модельної платформі», що власне і породнит його з престижними автомобілями проекту «Кортеж».
Але повернемося назад до двох фінальних варіантів опублікованих в інтернеті. За даними деяких російських ЗМІ, серійна зовнішність планованих автомобілів буде фактично ідентична тим начерками, які ми побачили сьогодні. Якщо зміни і будуть плануватися, то вони будуть невеликими.
Нагадаємо, що проект «Кортеж» був запущений чотири роки тому. Його реалізація проводиться на бюджетні кошти. Після розробки ЄМП на її основі будується чотири різних класів автомобілів:
Седан ЄМП-4123
Лімузин з індексом ЄМП-412311
Броньований лімузин ЄМП-41231SB
Вседорожник ЄМП-4124
Мікроавтобус ЄМП-4125
Уніфікована платформа, а також повнопривідне шасі буде єдина для всіх моделей.
З відомих на сьогоднішній момент технічних даних можна відзначити ведеться розробку НАМИ з Porsche Engineering лінійки двигунів (сподіваємося наші фахівці зможуть перейняти культуру створення і виробництва моторів з німецькою якістю). За попередніми даними двигуни будуть двох типів – бензинові V8 об’ємом 4.4 літра і топові V12 об’ємом 6.6 літра і без малого 860 л. с.
Дивіться також: Перший огляд 2017 УАЗ Патріот
Обидва мотори будуть уніфіковані з двигунами Порше.
Цікавий факт, на торішньому ММАС (Московський автосалон) НАМИ вже представило готовий макет V12 і 9-ти ступінчастою КПП (!!!). До речі, про АКПП. Вона російського виробництва, планетарна, носить назву KATE R932, здатна прогнати через себе до 1000 Нм крутного моменту.
Ось такі цікаві речі творяться в засіках Батьківщини. Судячи по тому, з яким світовим гігантом співпрацює НАМИ, автомобіль з технічний точки зору можливо може вийде непоганий. Цікаво, скільки буде коштувати?
P. S. Які реальні моделі вам нагадали вітчизняні прототипи? Пишіть свої припущення в коментарях.
