Журналісти починають з історії автомобілів. Німецькі фахівці відзначили, що вітчизняну lada niva випускають з 1977 року. При цьому morgan plus four дебютував в далекому 1950-му році. Через 70 років британські конструктори випустили оновлений родстер у позашляхової модифікації з алюмінієвим шасі і преміальної обробкою з ясена. Для проведення випробувань журналісти привезли автомобілі на територію мальовничого кар’єру.
По ходу заїздів експерти назвали lada niva справжнім повнопривідним позашляховиком. Фахівці відзначили, що вітчизняний автомобіль легко впорався з усіма ухилами без розгону завдяки заблокованому диференціалу і понижувальної передачі. “нива” виявилася стійкішою на вузькій трасі за рахунок короткої колісної бази, яка становить всього 2200 міліметрів. Крім того, 1,7-літровий мотор позашляховика розвиває достатній крутний момент, завдяки якому автомобіль здатний в’їхати на будь-який пагорб.
Morgan cx-t
Фото: jordan butters / autozeitung.de
Незважаючи на те що morgan cx-t впорався з позашляхової трасою, німецькі експерти зробили вибір на користь вітчизняної моделі. У фіналі випробувань журналісти назвали lada niva»більш переконливим автомобілем”.
У липні минулого року британські блогери провели тест-драйв lada niva legend, яка не пережила заїздів. В ході випробувань ентузіасти втопили російський позашляховик в озері.
