LaFerrari було продано за $7 млн.
Останнім на даний момент купе Ferrari побудоване в серії LaFerrari пішло з молотка за приголомшливу суму- $7 млн. Ця сума у загальній складності в п’ять разів дорожче, ніж коштує «звичайна» модель цього гіперкара. Виручені гроші щедрого покупця підуть на добру справу, будуть пожертвувані постраждалим від землетрусу, який відбувся на Апеннінському півострові.
Торги з продажу гіперкара під номером 500 з обмеженою серії LaFerrari були стрімкими. На аукціоні RM Sotheby вони зайняли всього десять хвилин. За цей час ціна піднялася до запаморочливих $7 млн., що є абсолютним рекордом для автомобілів, випущених і проданих на аукціоні в 21 столітті. Досягнення побило попередній рекорд найдорожчої з проданих моделей Феррарі LaFerrari пішла з аукціону за «скромні» $1.8 млн.
На відміну від 499 раніше випущених версій, аукціонна благодійна Феррарі отримає італійський триколор на передній частині автомобіля і спеціальну табличку усередині, яка підтвердить особливий статус автомобіля.
2015 Ferrari LaFerrari: Тест-драйв в Італії
Ще одним досягненням моделі можна назвати той факт, що продана на аукціоні RM Sotheby машина – найцінніший у плані колекціонування автомобіль реалізований через аукціон в XXI столітті.
Трохи технічної інформації про Ferrari LaFerrari
LaFerrari, гібридний гіперкар йде з бензиновим мотором V12 об’ємом 6.3 літра потужністю 800 л. с. і обертовим моментом в 700 Нм і допоміжним електродвигуном потужність якого становить 163 л. с. Спарка двох мотором розганяє LaFerrari до 100 км/год за 3 секунди, до 200 км/год розмінюються за 7 секунд, до 300 км/год автомобіль розганяється за 15 секунд, Максимальна швидкість – 350 км/ч. Крутний момент на колеса через преселективную 7-ми ступеневу КПП. |
На цьому ж заході були запропоновані два офіційних гоночних костюма які йшли в комплекті з рукавичками від гоночної команди Scuderia Ferrari F1. Один був підписаний Кімі Райкконеном, а на іншому-автограф Себастьяна Феттеля. Вони допомогли підняти вартість до $36,000. Гроші підуть на ту ж благодійну мету.
