A Volvo pode continuar vendendo. Essa foi a preocupação da semana passada, de qualquer maneira.
Agora eles têm aprovação. Especificamente, o Escritório de Tecnologia da Informação e Comunicação (OICT) deu à Volvo o sinal verde para continuar importando “veículos conectados”.
É uma vitória estreita. A regra é chamada de “Protegendo a Cadeia de Fornecimento de Tecnologia da Informação e Comunicação”. Bate forte. Sem esta exclusão, a Volvo ficaria efectivamente impedida de trazer a maior parte dos seus automóveis para o mercado dos EUA.
Por que?
Muito bem. A holding chinesa possui a maioria da Volvo. Essa estrutura de propriedade desencadeou os sinais de alerta. Perto do final de seu mandato, Joe Biden estabeleceu algumas regras rígidas. Ele queria barrar as montadoras chinesas nos EUA. Software, hardware, carros – tudo isso foi examinado.
Mas a Volvo conseguiu superar a burocracia.
A regra “Veículos Conectados” entra em vigor para os modelos 2027 e mais recentes. Era para bloquear marcas com ligações chinesas. A Volvo teve que enfrentar um desafio. Eles falaram com o Departamento de Comércio. Eles provaram sua governança. Eles mostraram como sua tecnologia funciona.
A emissão de uma autorização específica seguiu discussões construtivas sobre governança, tecnologia e segurança de dados.
Seguro. Por agora.
Eles contornaram o regulamento. O governo dos EUA aceitou a resposta. Caso a caso.
Não comemore muito alto ainda. Alguns legisladores já estão pressionando mais. Em maio, o Congresso apresentou um projeto de lei que se parece menos com uma triagem e mais com uma proibição. Um permanente.
Se isso passar? Boa sorte ao importar qualquer coisa.
