Japoński producent samochodów Mazda rozpoczął testy prototypów swojego pierwszego niestandardowego pojazdu elektrycznego, zaplanowane na 2027 rok. To ważny krok dla firmy, która tradycyjnie słynęła z indywidualnego podejścia do tworzenia samochodów.
Mazda, jeden z największych niezależnych producentów samochodów na świecie, nie wykorzystała jeszcze własnej architektury do produkcji pojazdów elektrycznych. Jednak w ramach ogromnego projektu o wartości 10 miliardów dolarów aktywnie rozwija nową platformę dla pojazdów elektrycznych.
Jej pierwszy samochód elektryczny, crossover MX-30, powstał na platformie chińskiego partnera Changan. Mimo to Mazda na tym nie poprzestanie.
Dyrektor techniczny Mazdy, Ryuichi Umeshita, potwierdził, że firma pracuje nad utworzeniem własnego zespołu zajmującego się rozwojem pojazdów elektrycznych, nazwanego „E-Mazda”. Zauważył, że nowy prototyp charakteryzuje się doskonałą dynamiką jazdy i jest zgodny z kluczową koncepcją Mazdy dotyczącą harmonii między samochodem a kierowcą.
Chociaż Mazda nadal pozostaje w tyle za konkurencją pod względem wprowadzania na rynek nowych platform pojazdów elektrycznych, Umeshita jest przekonana, że firma dysponuje wszystkimi niezbędnymi inżynierami i zasobami, aby projekt zakończył się sukcesem.
Ponadto Mazda ogłosiła plany obniżenia kosztów rozwoju i przyspieszenia dostaw nowych modeli. Przejście na strategię „asset Lean” pozwoli firmie zwiększyć wolumen prac rozwojowych przy tych samych zasobach.
Pierwszy niestandardowy pojazd elektryczny Mazdy mógłby być produkowany w różnych ilościach, w zależności od warunków rynkowych i wymogów prawnych.
To posunięcie potwierdza zaangażowanie Mazdy w innowacje i elektryfikację, czyniąc z niej czołowego gracza na rynku pojazdów elektrycznych.
