Okno możliwości zakupu nowego Cadillaca CT4 szybko się zamyka. Według doniesień Cadillac przestanie przyjmować zamówienia na całą gamę modeli CT4 – w tym bardzo poszukiwanego CT4-V Blackwing – począwszy od tygodnia rozpoczynającego się 20 kwietnia. Posunięcie to otwiera drogę do ostatniej serii produkcyjnej sedana, której zakończenie zaplanowano na czerwiec tego roku.
Ostatnia szansa dla entuzjastów
Dla miłośników jazdy zamknięcie księgi zamówień jest szczególnie istotne ze względu na model CT4-V Blackwing. W przeciwieństwie do wielu nowoczesnych samochodów sportowych, które dążą do automatyzacji, Blackwing pozostaje wyjątkowy ze względu na swoją surową moc i zaangażowanie kierowcy, oferując:
- 3,6-litrowy silnik V6 z podwójnym turbodoładowaniem i mocą 427 KM
- Rzadka opcja sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
Po zamknięciu zamówień pod koniec kwietnia potencjalni nabywcy nie będą już mogli dostosowywać samochodu; będą musieli wybierać spośród tego, co pozostaje w magazynie u dealerów.
Trendy rynkowe i dane dotyczące sprzedaży
Decyzja o wycofaniu CT4 odzwierciedla szersze zmiany w ofercie Cadillaca i popycie konsumentów. Pomimo wysokich parametrów użytkowych, CT4 miał trudności z utrzymaniem się na rynku w porównaniu ze swoim starszym bratem, CT5.
Najnowsze dane dotyczące sprzedaży pokazują wyraźny kontrast w popularności modeli:
– Sprzedaż CT4: w 2025 r. sprzedano jedynie 5616 sztuk, co oznacza spadek o 9,4%.
– Sprzedaż CT5: Większy sedan cieszy się znacznie większym powodzeniem, sprzedając 16 561 sztuk w tym samym okresie.
Chociaż pierwsze trzy miesiące tego roku przyniosły niewielki wzrost sprzedaży CT4 (o 27,4%), ogólna tendencja spadkowa wskazuje, że Cadillac zmienia strategię i odchodzi od tego segmentu podstawowego.
Co dalej z sedanami Cadillaca?
Zaprzestanie produkcji CT4 jest częścią większej transformacji marki. Chociaż CT4 opuszcza ofertę, Cadillac nie rezygnuje całkowicie z segmentu sedanów.
Producent potwierdził, że choć produkcja obecnego CT5 również dobiegnie końca, obecnie trwają prace nad modelem benzynowym nowej generacji. Sugeruje to, że Cadillac stawia na jakość ponad ilość, koncentrując zasoby na silnikach spalinowych (ICE) na potrzeby platform nowej generacji wyższej klasy, zamiast wspierać starzejące się modele podstawowe.
Konkluzja: Cadillac wycofuje gamę CT4, zamówienia zamykają się pod koniec kwietnia, a produkcja kończy się w czerwcu. To krytyczny moment dla kolekcjonerów i entuzjastów, którzy chcą zdobyć wyczynowego CT4-V Blackwing, zanim zniknie on z rynku nowych samochodów.
