Australijski rynek samochodowy pozostaje stabilny, ale widać wyraźną zmianę, w której pojazdy benzynowe i wysokoprężne tracą na popularności w porównaniu do zelektryfikowanych pojazdów alternatywnych. Pojazdy hybrydowe, hybrydowe typu plug-in i pojazdy w pełni elektryczne stanowią obecnie łącznie prawie 30% całej sprzedaży nowych pojazdów pasażerskich i lekkich pojazdów użytkowych. Za przejściem tym stoją nie tylko względy środowiskowe, ale także zmieniające się preferencje konsumentów i szersza dostępność opcji elektrycznych.
Przegląd rynku: stagnacja wzrostu, zmiana składu
W okresie od stycznia do listopada 2025 r. Australijczycy kupili 1 097 992 nowych samochodów osobowych, SUV-ów i lekkich samochodów dostawczych, co stanowi niewielki wzrost o zaledwie 0,7% w porównaniu z 2024 r. Ten niemal statyczny rynek maskuje znaczące zmiany wewnętrzne. Tradycyjne paliwo ustępuje miejsca zelektryfikowanym układom napędowym.
W tym samym okresie udział benzyny spadł z 44,7% do 40,1%, a oleju napędowego z 31,3% do 30,6%. Jednocześnie opcje zelektryfikowane szybko się rozwijają, aby wypełnić lukę.
Szybki rozwój pojazdów zelektryfikowanych
Sprzedaż pojazdów elektrycznych (EV) wzrosła z 82 960 w pierwszych 11 miesiącach 2024 r. do 92 886 w 2025 r., zwiększając swój udział w rynku z 7,6% do 8,5%. Jednak najbardziej zauważalny wzrost odnotowano w segmencie pojazdów hybrydowych typu plug-in (PHEV), w którym sprzedaż wzrosła o 130,6% z 20 631 do 47 565. Tradycyjne hybrydy również odnotowały silny wzrost, wzrost o 14,0% do 180 378 egzemplarzy.
Łącznie pojazdy zelektryfikowane stanowią obecnie 29,2% całej sprzedaży nowych samochodów osobowych i lekkich pojazdów użytkowych, w porównaniu z 24% w roku ubiegłym. Chociaż w dalszym ciągu dominują benzyny i olej napędowy, tendencja jest wyraźna.
Miesięczne trendy i ewoluująca rola Tesli
Dane za listopad 2025 r. pokazują jeszcze szybsze tempo zmian. Łączne dostawy wyniosły 96 097 pojazdów, z czego pojazdy elektryczne stanowiły 9,4% rynku, hybrydy typu plug-in 5,0%, a tradycyjne hybrydy 19,7% – łącznie 34,1% elektryfikacji.
Co ciekawe, dominacja Tesli w segmencie pojazdów elektrycznych maleje. Dostawy spadły o 24,4% z 34 754 w 2024 r. do 26 271 w 2025 r., zmniejszając udział Tesli w rynku pojazdów elektrycznych z około 44% do 28%. Jednak liczba innych marek pojazdów elektrycznych rośnie, a sprzedaż pojazdów elektrycznych innych niż Tesla wzrosła o 38,0%.
Kluczowe wnioski: wyraźna zmiana
Dane dają jasny obraz: chociaż cały rynek znajduje się w stagnacji, jego skład szybko się zmienia.
- Benzyna straciła 4,6 punktu procentowego udziału w rynku.
*Diesel wykazał niewielki spadek. - Pojazdy elektryczne zyskały prawie jeden punkt procentowy udziału w rynku.
- Resztę pochłonęły hybrydy typu plug-in i tradycyjne hybrydy, zwiększając udział pojazdów zelektryfikowanych do 29,2%.
Pojawienie się niedrogich pojazdów zelektryfikowanych i rosnąca konkurencja między markami sugerują, że tendencja ta utrzyma się do 2026 r. Australijski krajobraz motoryzacyjny przechodzi fundamentalną transformację, ponieważ konsumenci coraz częściej wybierają czystsze i wydajniejsze pojazdy.
