BMW Australia ogłosiło wycofanie 1032 pojazdów wyprodukowanych w latach 2022–2025 ze względu na potencjalne ryzyko pożaru spowodowanego przez układ klimatyzacji. Usterka wynika z uszkodzenia przewodów podczas rutynowej wymiany filtra kabinowego.
Problem: okablowanie i przegrzanie
W zawiadomieniu o wycofaniu stwierdza się, że uszkodzenie okablowania klimatyzacji podczas normalnej konserwacji – szczególnie podczas wymiany filtra kabinowego – może spowodować zwarcie elektryczne. To zwarcie może z kolei spowodować przegrzanie czujnika, co może skutkować zadymieniem kabiny lub całkowitym pożarem pojazdu podczas pracy.
Poważne ryzyko: Dym lub ogień we wnętrzu mogą spowodować obrażenia, śmierć i szkody materialne. BMW zdecydowanie zaleca właścicielom unikanie korzystania ze zdalnych funkcji, takich jak klimatyzacja, wstępne ogrzewanie/chłodzenie kabiny i zdalne uruchamianie silnika, do czasu zakończenia naprawy.
Dotyczy modeli i numerów VIN
Wycofanie dotyczy następujących modeli BMW:
– 520i
– 540d xDrive
– M5
– 740i
– i5 M60
– i7 M70
Pełna lista numerów identyfikacyjnych pojazdów (VIN), których dotyczy problem, jest dostępna w oficjalnej dokumentacji wycofania BMW. Właściciele mogą sprawdzić swój numer VIN na liście, aby sprawdzić, czy problem dotyczy ich pojazdu.
Co powinni zrobić właściciele
BMW aktywnie kontaktuje się z właścicielami pojazdów, których dotyczy problem i zdecydowanie zaleca, aby natychmiast zaplanowali naprawę u autoryzowanego dealera BMW. Naprawy przeprowadzane są bezpłatnie. Właściciele z pytaniami mogą kontaktować się z infolinią BMW Australia pod numerem 1800 243 675.
Powtarzające się ryzyko pożaru: pojawia się trend
To trzecie wycofanie BMW związane z pożarem tylko w tym roku. W lutym wezwano do serwisu ponad 16 000 pojazdów z powodu wadliwego elektromagnesu rozrusznika. Zaledwie kilka tygodni później wycofano ponad 24 000 kolejnych pojazdów z powodu wycieków płynu chłodzącego spowodowanych wadliwą chłodnicą EGR.
Te powtarzające się przeglądy wskazują na niepokojącą tendencję. Chociaż poszczególne usterki mogą wydawać się izolowane, częstotliwość ich występowania wskazuje na problemy z systemową kontrolą jakości lub wady konstrukcyjne, którymi BMW musi aktywnie zaradzić.
Szybkie działania firmy mające na celu naprawienie tych problemów są godne pochwały, ale ich powtarzanie się rodzi pytania o długoterminową niezawodność i możliwość wystąpienia podobnych problemów w innych układach pojazdu. Właściciele muszą być świadomi takich wycofań i niezwłocznie planować naprawy, aby zapewnić bezpieczeństwo.
