BMW zaprezentowało i3, pierwszy w pełni elektryczny model w swojej nowej gamie „Nowej Klasy”, co stanowi znaczącą zmianę w kultowej Serii 3. Ten samochód oferuje zasięg do 643 kilometrów i wytwarza 463 KM, co stanowi fascynujące połączenie wydajności i przyjazności dla środowiska.
Dziedzictwo trwa dalej – zelektryfikowane
Od dziesięcioleci BMW serii 3 wyznacza standardy dla sportowych sedanów. Teraz BMW ponownie zastanawia się nad swoim podstawowym modelem pod kątem elektrycznej przyszłości. i3 50 xDrive to nie tylko kolejny samochód elektryczny; jest to bezpośredni następca ducha Serii 3, dostosowany do nowej ery. To przejście ma kluczowe znaczenie: przemysł motoryzacyjny szybko zmierza w stronę elektryfikacji, a zdolność BMW do utrzymania swojej reputacji w tej branży jest sprawą najwyższej wagi.
Wydajność i rezerwa mocy: zwycięska kombinacja
i3 50 xDrive jest wyposażony w napęd na wszystkie koła, wytwarzający 463 KM i 644 Nm momentu obrotowego. Liczby dotyczące osiągów są imponujące, ale prawdziwą atrakcją jest deklarowany zasięg wynoszący 643 km, certyfikowany przez EPA. Zasięg ten ma kluczowe znaczenie dla rozwiązania problemu „niepokoju dotyczącego zasięgu”, który stanowi główną przeszkodę w przyjęciu pojazdów elektrycznych.
Pojazd wykorzystuje również architekturę 800 V, umożliwiającą ultraszybkie ładowanie do 400 kW. Technologia ta znacznie skraca czas ładowania, dzięki czemu i3 jest praktyczną opcją na długie podróże. Ponadto funkcje „pojazd do ładunku”, „pojazd do domu” i „pojazd do sieci” zapewniają dodatkową wszechstronność.
Wyrafinowana obsługa i zaawansowana technologia
Pomimo elektrycznego układu napędowego BMW zadbało o to, aby i3 zachowało dynamikę jazdy oczekiwaną od Serii 3. Pięciowahaczowe zawieszenie tylne i opcjonalne zawieszenie adaptacyjne M zapewniają precyzyjne prowadzenie, a układ hamulcowy z regeneracją zapewnia płynne i skuteczne hamowanie.
Wewnątrz i3 charakteryzuje się futurystycznym designem z dwuramienną kierownicą i wyświetlaczem BMW Panoramic Vision. Centralny 17,9-calowy ekran dotykowy i opcjonalny wyświetlacz head-up 3D zapewniają intuicyjny dostęp do zaawansowanych funkcji. Pod maską znajduje się system operacyjny BMW X, działający na czterech wydajnych komputerach, zapewniający do 20 razy większą moc obliczeniową niż poprzednie systemy.
Nowy, odważny język projektowania
i3 to konstrukcja BMW „2,5-box” z dużym rozstawem osi, krótkimi zwisami i czystymi liniami nadwozia. Dyskretna osłona chłodnicy i nowoczesna czteroelementowa optyka tworzą świeżą estetykę. Subtelne akcenty stylistyczne, takie jak umieszczenie emblematu BMW, ujednolicają wygląd. Wnętrze odzwierciedla to nowoczesne podejście, tworząc elegancką i futurystyczną kabinę.
i3 pokazuje zaangażowanie BMW w mobilność elektryczną bez uszczerbku dla wydajności i tożsamości marki. Dzięki imponującemu zasięgowi, potężnym osiągom i zaawansowanej technologii i3 na nowo zdefiniuje segment elektrycznych sportowych sedanów. Jeśli BMW pomyślnie uchwyci istotę serii 3 w nowym formacie, i3 prawdopodobnie ustanowi nowy punkt odniesienia dla branży.
