Bentley zaprezentował radykalnie zmodyfikowaną wersję swojego luksusowego SUV-a, Bentayga X Concept, prezentując potencjał wersji terenowej o wysokich osiągach. Samochód został zaprezentowany podczas wyścigu FAT Ice Race w Austrii, podkreślając jego możliwości w ekstremalnych warunkach.
Poza luksusem: nowy Focus Bentayga
Podczas gdy Bentayga znana jest z luksusowego wnętrza i płynnej jazdy, Bentley wyraźnie odkrywa bardziej brutalną stronę. X Concept nie jest jeszcze modelem produkcyjnym, ale firma twierdzi, że ma na celu zebranie opinii na temat tego, czym mógłby być Bentley prawdziwie terenowy. Posunięcie to sugeruje, że Bentley może rozważać rywala dla samochodów takich jak Land Rover Defender OCTA, który łączy w sobie luksus z dużymi możliwościami terenowymi.
Agresywne mody do ekstremalnego terenu
Koncepcja Bentayga X opiera się na istniejącej wersji Bentayga Speed i zawiera znaczące ulepszenia:
– Większy prześwit: Wysokość jazdy została zwiększona o 55 mm, co zapewnia imponujący prześwit wynoszący 310 mm.
– Szeroki rozstaw kół: Rozstaw kół został poszerzony o 120 mm, a przedłużenia nadkoli zostały poszerzone o 40 mm, co poprawia stabilność i prowadzenie na nierównym terenie.
– Opony terenowe: Kute 22-calowe koła firmy Brixton z Los Angeles są owinięte mocnymi oponami terenowymi.
– Większa głębokość brodzenia: X Concept może teraz brodzić na głębokości do 550 mm.
Praktyczne ulepszenia i agresywny styl
Bentley nie poprzestał na zmianach mechanicznych. X Concept otrzymał także kilka praktycznych i efektownych wizualnie ulepszeń:
– Bagażnik dachowy: Bagażnik dachowy umożliwia zamontowanie elektrycznego gokarta, co pokazuje, że samochód jest stworzony do przygód.
– Reflektory i oczka holownicze: Cztery mocne reflektory i podwójne uchwyty holownicze zwiększają wytrzymałość i funkcjonalność.
– Wykończenie w kolorze Alpine White: Cały pojazd, łącznie z kołami, jest wykończony w żywym kolorze Alpine White.
Stała moc, wciąż niesamowicie szybka
Pod maską X Concept zachował 4,0-litrowy silnik V8 twin-turbo z modelu Speed o mocy 641 koni mechanicznych. Przekłada się to na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 3,4 sekundy, chociaż większe opony mogą to nieco spowolnić. Prędkość maksymalna jest prawdopodobnie zmniejszona w porównaniu ze standardowymi 310 km/h modelu Speed, ale opcjonalny układ wydechowy Akrapovic zapewnia, że dźwięk pozostaje ekscytujący.
Testowanie ograniczeń na lodzie
Pomimo że waży ponad 2,5 tony, Bentley śmiało zaprezentował X Concept na zamarzniętym jeziorze w pobliżu Zell am See w Austrii. Impreza FAT Ice Race znana jest z wystawiania na lodzie samochodów o wysokich osiągach, w tym hipersamochodów, takich jak Bugatti Bolide i Porsche 911 GT1. Wybór tego miejsca podkreśla zaangażowanie firmy Bentley w udowodnienie możliwości X Concept w trudnych warunkach.
Koncepcja Bentayga X stanowi odważny krok poza luksus i pokazuje, że Bentley jest gotowy do odkrywania granic wydajności i trwałości. Czas pokaże, czy koncepcja ta doprowadzi do modelu produkcyjnego, ale sygnalizuje to potencjalną zmianę wizerunku marki.
