Elettrico. Piccolo. In rapido avvicinamento.
L’MG Go non è solo un concetto. È un’anteprima. Il primo sguardo alla MG 2. Una supermini che arriverà negli showroom nel 2027. Prende di mira modelli come la Renault 5, forse anche la Mini Cooper.
“Si tratta effettivamente del modello di serie ‘vestito per Goodwood'”, ha affermato il capo del design MG Jozef Kabin.
Si sono presentati al Goodwood Festival of Speed. Proprio accanto all’MG Cyber, un lussuoso SUV. Due gusti molto diversi della famiglia in espansione di MG. Questa volta, però, il marchio non gioca solo sul budget. No, il Go è posizionato come divertente. Alla moda.
Questo è il perno.
Non economico. Semplicemente… fantastico. Un nuovo segmento per il produttore cinese in continua crescita.
I dettagli? Scarso. Sappiamo che è elettrico. È lunga circa quattro metri, più piccola dell’attuale MG3, ma rientra perfettamente nella classe di dimensioni Renault 5. Sembra una hot hatch. Grandi ruote, bodykit, un diffusore posteriore che fa il lavoro pesante per quell’atmosfera sportiva.
Ma non è troppo basso. MG voleva che l’altezza da terra segnalasse l’intento produttivo, non solo una fantasia da fiore all’occhiello. Kaban si è assicurato di dire che questo non è un remake retrò delle vecchie MGB. Riferimenti, certo. Ma non vede l’ora.
Ci saranno tantissime emozioni. Kabin lo vuole iconico. Crede che ciò dimostri che il marchio si sta muovendo di nuovo.
David Allison, direttore del prodotto MG nel Regno Unito, ritiene che ciò apra una nuova porta. Letteralmente. Crede di poterlo vendere a persone che in precedenza ignoravano MG. Puramente per l’aspetto.
Pensaci. Gli acquirenti alla moda. Quelli che di solito non controllano il lotto MG.
Allison si aspetta che l’auto resista. Per ergersi a testa alta rispetto alle altre piccole ed eleganti auto là fuori.
