Per anni, la presenza di Nissan nel mercato delle berline è sembrata un ricordo sbiadito. Un tempo una potenza con nomi leggendari come Skyline, Maxima e Altima, il marchio si è in gran parte allontanato dal tradizionale stile della carrozzeria “tre volumi”. Tuttavia, un nuovo capitolo sta emergendo con la Nissan N7, una berlina di grandi dimensioni completamente elettrica che segna un ritorno high-tech per il marchio.
Sviluppato attraverso una partnership strategica tra Nissan e Dongfeng in Cina, l’N7 non è semplicemente un altro veicolo elettrico; è un tentativo sofisticato di riconquistare il territorio premium nell’era dei veicoli elettrici.
Una cabina costruita sul comfort high-tech
Entrando nell’N7, il linguaggio del design si allontana dal rigido e ultra-minimalismo reso popolare da Tesla. Invece, l’interno offre un’atmosfera più strutturata e premium.
L’abitacolo presenta una sofisticata combinazione di materiali, tra cui pannelli delle portiere scanalati e superfici morbide al tatto sul cruscotto. Una delle innovazioni più sorprendenti è la tecnologia dei sedili basata sull’intelligenza artificiale. Questi sedili utilizzano airbag integrati per regolare la base e lo schienale, adattandosi fisicamente alla struttura scheletrica dell’occupante per un comfort ottimizzato.
Caratteristiche principali degli interni:
– Spaziosità: Il pavimento piatto e l’ampio spazio per le gambe rendono la cabina posteriore adatta ad adulti di grossa corporatura.
– Praticità: Nonostante il suo profilo elegante, il bagagliaio offre un rispettabile 484 litri di spazio.
– Integrazione tecnologica: un enorme touchscreen di infotainment da 15,6 pollici funge da centro di comando, alimentato da un processore Qualcomm Snapdragon.
– Interfaccia utente: sebbene il sistema sia ricco di funzionalità, la dipendenza da un touchscreen per i controlli del clima e della ventola può rappresentare un ostacolo per i conducenti che preferiscono pulsanti tattili e fisici.
Dinamiche di guida: molto più di un semplice pendolare urbano
Mentre molti veicoli elettrici entry-level sembrano dei golf cart glorificati, l’N7 offre un’esperienza di guida più sostanziale. Durante i recenti test in Giappone, l’N7 sembrava meno un rivale della Tesla Model 3 e più un concorrente della molto più grande Tesla Model S.
Nonostante sia a trazione anteriore, l’N7 mostra una “sicurezza radicata”. La sospensione è composta e lo sterzo fornisce ponderazione e risposta accurate. Sebbene non sia un’auto sportiva ad alte prestazioni, l’erogazione di potenza è urgente e misurata, fornendo una sensazione fluida e premium piuttosto che scatti di velocità irregolari.
Anche l’efficienza è un importante punto di discussione. Grazie a un coefficiente di resistenza aerodinamica incredibilmente pari a 0,208Cd, la N7 è straordinariamente efficiente, con consumi energetici compresi tra 12,4 e 13,4 kWh/100 km (ciclo CLTC).
Sicurezza e intelligenza
Nissan si sta concentrando fortemente sulla tecnologia di guida autonoma attraverso una partnership con Momenta, leader nel mercato tecnologico cinese. L’N7 è dotato di funzionalità di Autonomia di livello 2, tra cui:
– Tecnologia ProPilot: Assiste nel mantenimento della corsia, nella gestione della distanza e nel controllo della velocità sulle autostrade.
– Sistemi di emergenza: Frenata di emergenza autonoma e sistema completo di telecamere con visione circostante.
– Smart Parking: Funzionalità di parcheggio semi-autonomo per semplificare la guida urbana.
La grande domanda: raggiungerà l’Australia?
L’arrivo dell’N7 sui mercati internazionali non è confermato, ma c’è una forte ragione strategica per sbarcare in Australia. Con l’implementazione da parte del governo federale dei Nuovi standard di efficienza dei veicoli (NVES), Nissan avrà bisogno di una flotta di veicoli a basse emissioni per evitare pesanti sanzioni.
La sfida per Nissan sarà il prezzo. L’N7 è più grande di una Tesla Model 3, il che significa che potrebbe avere un prezzo più alto. Per avere successo, Nissan potrebbe dover seguire il “progetto Mazda”, utilizzando partnership per offrire veicoli elettrici di alta qualità e a lungo raggio a prezzi competitivi (in modo simile a come Mazda si è avvicinata al segmento delle berline elettriche tramite Deepal).
Il risultato finale: La Nissan N7 è un ritorno sofisticato e ben progettato al formato berlina. Se Nissan riuscisse a bilanciare la sua tecnologia premium con un prezzo accessibile, potrebbe diventare un attore formidabile nel crescente mercato delle berline elettriche.
