Mercedes-AMG sta preparando un sostanziale restyling per la sua ammiraglia coupé GT a 4 porte, con le prime foto spia che ora rivelano modifiche chiave al design. Il modello aggiornato, il cui lancio è previsto per il prossimo anno, presenterà un frontale rivisto, una tecnologia aggiornata e potenziali miglioramenti al propulsore.
Aggiornamenti esterni: un aspetto più nitido
I test sul prototipo hanno rivelato un paraurti anteriore ridisegnato e fari segnaposto. I nuovi fari sono più piatti nella parte inferiore, suggerendo un look più aggressivo e moderno. Anche la griglia è in fase di perfezionamento, adottando ora una forma ovale più coerente ispirata agli ultimi modelli SL. La presa d’aria inferiore è stata ottimizzata per migliorare l’aerodinamica e il raffreddamento.
Mentre la silhouette generale rimane invariata, si prevedono ulteriori aggiornamenti alla fascia posteriore, tra cui luci posteriori riviste e nuovi design delle ruote sulla versione di produzione. Questi cambiamenti segnalano l’impegno a mantenere la GT fresca nel segmento competitivo delle coupé di lusso.
Interni all’avanguardia: abbracciare l’integrazione dell’intelligenza artificiale
All’interno, la GT rinnovata dovrebbe adottare l’ultimo sistema operativo Mercedes-Benz (MBOS), che ha debuttato nella CLA riprogettata. Questo sistema incorpora Google Gemini e un assistente virtuale MBUX, portando funzionalità avanzate di intelligenza artificiale direttamente nell’esperienza di guida.
In particolare, il prototipo mantiene il tradizionale schermo di infotainment orizzontale piuttosto che il display in stile verticale trovato nel recente aggiornamento della Classe S. Ciò suggerisce che Mercedes-AMG stia dando la priorità a un layout incentrato sul conducente che non sacrifichi l’usabilità per la novità.
Gruppo propulsore e prestazioni: rimanere competitivi
Il veicolo di prova nella foto è dotato di quattro tubi di scarico, il che indica che è probabile che si tratti della variante entry-level della GT 43. Questo modello attualmente parte da $ 106.500 e monta un motore a quattro cilindri turbo da 2,0 litri che eroga 416 CV e 369 lb-ft di coppia. Accelera da 0 a 60 mph in 4,5 secondi.
Sebbene gli aggiornamenti del motore rimangano non confermati, si prevede che Mercedes-AMG offrirà una gamma GT più ampia, incluso un V8 twin-turbo e un’opzione ibrida plug-in. È prevista anche una nuova variante Black Series, anticipata dal concept AMG GT Track Sport, che promette prestazioni ancora più estreme.
La riprogettata coupé Mercedes-AMG GT mira a combinare aggressività visiva con tecnologia all’avanguardia, assicurandosi di rimanere uno dei principali contendenti nel mercato del lusso ad alte prestazioni. L’integrazione dell’intelligenza artificiale e i potenziali miglioramenti del propulsore la manterranno competitiva mentre rivali come Porsche e BMW continuano a innovare.
