Il marchio di lusso di Chery, Exeed, sta espandendo la sua presenza nel mercato dei SUV elettrificati con l’imminente rilascio dell’Exeed Exlantix ET7. Questo nuovo ed elegante modello sarà offerto sia nella versione elettrica a batteria (BEV) che in quella per veicolo elettrico ad autonomia estesa (EREV), con l’obiettivo di soddisfare una gamma più ampia di preferenze dei consumatori.
L’Exlantix ET7 vanta un ingombro maggiore rispetto al fratello minore, l’Exeed Exlantix ET5. Si estende per quasi 5 metri di lunghezza con un passo che sfiora i 3 metri, posizionandolo stabilmente nella categoria dei SUV di medie e grandi dimensioni. Il suo design elegante è caratterizzato da una striscia continua di luci diurne che si estende lungo la parte superiore della fascia anteriore, fiancheggiata da fari divisi e da una griglia inferiore prominente con doppi accenti cromati.
A distinguere visivamente il BEV dall’EREV sono le ruote: il BEV sfoggia cerchi a cinque razze mentre l’EREV utilizza design a forma di petalo. Entrambe le varianti condividono un’ampia parte posteriore con luci posteriori passanti integrate e stemmi posteriori ben nascosti in ogni angolo. L’aspetto generale emana un senso di moderna raffinatezza tipico dei SUV premium rivolti agli acquirenti più giovani.
La sicurezza sembra essere un obiettivo chiave, evidente nel sensore Lidar montato sul tetto accompagnato da molteplici sensori esterni posizionati strategicamente attorno al veicolo. Queste caratteristiche suggeriscono fortemente un sistema avanzato di assistenza alla guida in grado di fornire maggiore sicurezza e comodità.
Scelte del propulsore:
L’Exeed Exlantix ET7 BEV offre configurazioni sia a trazione posteriore (RWD) che a trazione integrale (AWD). La sua alimentazione proviene da una batteria al litio ternaria fornita da CATL. Il modello RWD è alimentato da un motore elettrico da 230 kW (308 CV), mentre la variante AWD aggiunge un motore elettrico anteriore che genera ulteriori 123 kW (165 CV). Con una velocità massima di 210 km/h, l’ET7 BEV promette prestazioni brillanti.
Al contrario, l’EREV utilizza un motore 1.5T più piccolo e più tradizionale esclusivamente come range extender. Questo motore a benzina genera 115 kW (154 CV) ed è abbinato a una batteria al litio ferro fosfato di Anhui Deyi Energy Technology e Gotion High-Tech. I dettagli riguardanti le specifiche del motore elettrico e l’autonomia complessiva dell’EREV rimangono segreti a questo punto.
Punto chiave: L’Exeed Exlantix ET7 rappresenta un’opzione interessante per gli acquirenti che cercano sia prestazioni che praticità in un SUV elettrificato. Le sue diverse scelte di propulsori, le dimensioni spaziose e l’attenzione alle caratteristiche di sicurezza avanzate la posizionano per distinguersi nel mercato cinese dei veicoli elettrici sempre più competitivo.
