Volkswagen si sta preparando a lanciare la prossima generazione del suo popolare SUV Atlas nel 2027, con l’obiettivo di rimanere competitiva nel mercato in forte espansione dei crossover a tre file. Test recenti rivelano un veicolo che si basa sul successo del suo predecessore incorporando al tempo stesso design e tecnologia moderni.
L’evoluzione di un best-seller
L’attuale Atlas ha costantemente ottenuto buoni risultati, rappresentando oltre il 30% delle vendite di SUV Volkswagen nel 2025. Tuttavia, con la crescente concorrenza di rivali come Toyota Grand Highlander e Kia Telluride, un aggiornamento è essenziale. VW ha fornito un’anteprima consentendo ai giornalisti di provare un prototipo su una pista ghiacciata in Canada, offrendo uno sguardo alle capacità del modello di seconda generazione.
Aggiornamenti al design e agli esterni
Sebbene pesantemente mimetizzata, l’Atlas 2027 condivide elementi chiave di design con la VW Teramont del mercato cinese. Aspettatevi una fascia anteriore e posteriore simile, con interni e pannelli della carrozzeria aggiornati. Il badge illuminato e la barra luminosa posteriore del restyling Atlas del 2024 verranno mantenuti, insieme alla linea del tetto invariata.
Il nuovo modello mantiene lo stesso passo di 117,3 pollici del suo predecessore, garantendo uno spazio interno familiare. Tuttavia, il design complessivo appare più grosso e spigoloso, in linea con le attuali tendenze di stile automobilistico.
Gruppo propulsore e prestazioni
L’Atlas 2027 monta la piattaforma MQB EVO di VW, la stessa architettura utilizzata nella Tiguan. Il motore è una nuova variante a quattro cilindri, che offre un modesto aumento di potenza rispetto alla Tiguan per accogliere il veicolo più grande. La potenza viene fornita tramite un cambio automatico a otto velocità alla parte anteriore o a tutte e quattro le ruote.
I test sul ghiaccio hanno rivelato una manovrabilità stabile, con un rischio limitato di perdere il controllo anche in caso di guida aggressiva. Tuttavia, il veicolo è a trazione anteriore, il che significa che il sistema di trazione integrale non fornisce una vera ripartizione della coppia 50/50. Un problema software notato ha causato il passaggio in folle del veicolo quando era bloccato nella neve, impedendone il recupero immediato.
Interni e tecnologia
I dettagli sugli interni rimangono limitati, anche se VW afferma che saranno completamente nuovi per l’anno modello 2027. Il produttore ha promesso una revisione più approfondita al momento del lancio.
Posizione di mercato e prospettive
La Volkswagen Atlas del 2027 si preannuncia come un forte contendente nell’affollato segmento dei SUV a tre file. Sebbene siano necessari ulteriori test per valutare le prestazioni nel mondo reale, le prime impressioni sono positive. La stabilità del veicolo, il design aggiornato e l’efficiente propulsore suggeriscono un successo continuo per il crossover della famiglia VW.
L’Atlante continuerà a competere sulla praticità e sul valore, piuttosto che sulle prestazioni assolute. Nonostante piccole stranezze software nel prototipo, il nuovo modello sembra ben posizionato per soddisfare le esigenze degli acquirenti tradizionali.
