Mereka tidak melihat grafiknya. Tidak terlalu. MG Motor Australia telah didorong ke bawah oleh BYD, GWM, dan Chery. Mereka terhuyung-huyung di tepi sepuluh besar. Itu tidak masalah. Merek tersebut menegaskan fokusnya ada di tempat lain. Pada pelanggan. Di dealer. Pada model baru.
Angka-angkanya adalah apa adanya. Hingga akhir Mei 206, MG memindahkan 18,144 kendaraan di Australia. Angka tersebut merupakan kenaikan sebesar 2,1 persen dibandingkan tahun sebelumnya. Tapi ini adalah kekalahan terhadap sejarah. Secara khusus, dibandingkan dengan puncak pada tahun 2022 dan 203. Ini merupakan hasil terendah pada bulan Januari-Mei dalam lima tahun terakhir.
Lihatlah 202. Tiga model melakukan pekerjaan berat. ZS. HS. MG3. Dua puluh ribu 769 unit. Finis di tempat ketujuh. Permata mahkota. Merek Cina ternama. BYD baru saja tiba saat itu. GWM masih berada di peringkat 15
Sekarang? 18,14 kendaraan terjual di 12 nama berbeda. Dua model listrik dari sub-merek IM disertakan. ZS tetap menjadi raja. Namun peringkatnya melorot ke peringkat 10. Chery duduk di atas mereka dengan 20.459. Isuzu berada di posisi ke-16
Pasar sudah berubah bukan
Dimitri Andreatidis. Pimpinan pemasaran untuk MG Motor Australia dan NZ. Dia melihat pesaing di mana-mana. Persaingan yang sehat, katanya. Persaingan yang bagus. Dia mencatat jangkauan produknya sangat luas sekarang. Luas. Tujuannya adalah memperkuat identitas merek. Kontribusi masing-masing mobil
Dia tidak peduli dengan angka mentahnya. Tidak khawatir. Prioritasnya adalah jaringan dealer. Sumber daya untuk pengalaman pelanggan terbaik. Membangun portofolio
Sebuah mobil kota akan datang. Mungkin pengungkapan MG 2. Goodwood Festival of Speed dijadwalkan akhir bulan ini. Lalu ada dorongan listrik. MG 4 Urban EV telah hadir. SUV S6 EV juga. Kabin ganda U9 listrik hadir di showroom lokal tahun ini
Sementara itu BYD kembali masuk lima besar pada 25 Juli. Mereka berada di posisi kedua pada April dan 26 Mei. Di belakang Toyota. Jajaran EV melakukan pekerjaan berat
Kendaraan listrik mencapai pangsa pasar 19,9% di bulan Mei. Tesla Model Y memenangkan penjualan secara keseluruhan. Itu dibuat di Shanghai. Jadi apa yang kita lakukan dengan itu. Pada bulan Mei, 34,8% mobil baru di Australia berasal dari Tiongkok. Meskipun demikian, label merek Amerika
Waktunya sangat ketat. MG baru saja mengumumkan harga untuk U9 Black Edition. Kabin ganda. Peningkatan kosmetik. Ban segala medan. Kontrol Pelayaran Penarik
Edisi Hitam membuktikan fokusnya, kata Andreatidis. Perkuat itu, dan penjualan pun datang
Gairah. Itu mendorong mereka. Sepuluh tahun di Australia. Merek seratus tahun. Fokusnya belum berubah. Memberikan yang terbaik untuk dealer. Untuk pelanggan. Nilai untuk uang. Advokat, bukan hanya pemilik
Mengoptimalkan penawaran saat ini. Posisi penyemenan. Itulah rencananya. Sisanya akan menyusul. Atau tidak
