Le Toyota RAV4 Plug-In Hybrid (PHEV) 2026 débutera à 42 920 $, ce qui le rendra 2 340 $ moins cher que le modèle sortant. Cette réduction de prix, associée à des améliorations de performances et à une disponibilité accrue des versions, positionne le RAV4 PHEV comme une option de plus en plus intéressante sur le marché des SUV compacts.
Prix et niveaux de finition
La version SE de base du RAV4 PHEV 2026 commence à 42 920 $, y compris les frais de destination de 1 420 $. À titre de comparaison, le modèle 2023 commençait à 45 260 $ avec des frais de destination de 1 395 $. Toyota propose également le groupe motopropulseur PHEV dans les nouvelles versions Woodland et GR Sport. Le Woodland PHEV commence à 46 720 $, tandis que la variante GR Sport axée sur la performance coûte 49 920 $. La version XSE demeure, désormais au prix de 48 620 $, soit une réduction de 500 $ par rapport à la génération précédente.
Améliorations des performances et de la portée
Le RAV4 PHEV 2026 offre une puissance combinée de 324 chevaux grâce à son moteur quatre cylindres de 2,5 litres et ses deux moteurs électriques, soit une augmentation de 22 chevaux par rapport au modèle précédent. Plus important encore, l’autonomie tout électrique s’étend jusqu’à 50 miles, contre 42 miles dans le PHEV 2023. Les modèles Woodland et XSE incluent désormais une capacité de charge rapide CC, permettant une charge de 80 % en 30 minutes environ.
Modèle standard hybride uniquement
Pour les acheteurs qui ne recherchent pas l’option rechargeable, Toyota propose une version hybride standard du RAV4 2026. Propulsé par un moteur quatre cylindres de 2,5 litres, il développe 226 chevaux et atteint 41 mpg. Le prix de l’hybride standard varie de 33 350 $ pour la version de base LE à 44 750 $ pour le modèle Limited de niveau supérieur.
Les réductions de prix généralisées et les améliorations de performances du Toyota RAV4 2026 en font une valeur exceptionnelle dans le segment des SUV compacts. L’hybride rechargeable offre désormais plus de puissance, d’autonomie et d’efficacité à moindre coût, renforçant ainsi la position de Toyota en tant que leader des options de véhicules électrifiés.
