Le marché automobile chinois connaît une montée en puissance des véhicules électriques (VE) innovants, et le Luxeed V9 – une collaboration entre Chery et Huawei – en est le dernier exemple. Officiellement révélé à travers de nouvelles images, ce monospace (véhicule polyvalent) à extension d’autonomie cible les acheteurs familiaux et exécutifs haut de gamme avec des fonctionnalités telles qu’un système d’airbag de casque révolutionnaire, une longue autonomie combinée de 1 200 km et la suite technologique avancée de Huawei.
Spécifications et positionnement clés
Le Luxeed V9 est positionné pour rivaliser avec des concurrents comme le Li Auto Mega, le Zeekr 009 et le Voyah Dreamer, avec une fourchette de prix attendue entre 400 000 et 500 000 yuans (environ 57 400 à 71 700 dollars américains). Le lancement est prévu pour le premier trimestre de cette année. Cet ensemble de prix et de fonctionnalités indique une poussée délibérée dans le segment des véhicules électriques haut de gamme, où le confort et la technologie de pointe sont des arguments de vente clés.
Points forts du design et de l’intérieur
Le véhicule présente un design extérieur élégant et moderne avec une façade avant fermée, faisant écho à l’esthétique du Luxeed R7. Une bande lumineuse traversante distinctive et des accents chromés ajoutent une touche haut de gamme. À l’intérieur, le V9 offre une cabine luxueuse avec des portes coulissantes électriques et un spacieux agencement de sièges 2+2+3.
Les caractéristiques intérieures notables incluent :
- Deux sièges indépendants en apesanteur avec repose-jambes et rotation à 180°
- Triple écrans pour l’infodivertissement et le divertissement des passagers
- Un écran de divertissement monté au plafond
- Un générateur d’oxygène intégré
*Un réfrigérateur encastré
Innovations en matière de sécurité : airbags de casque et atténuation des collisions
Le Luxeed V9 se démarque par son système d’airbag de casque, une première dans l’industrie. Conçue pour se déployer aux côtés des airbags latéraux standard lors d’une collision, cette fonctionnalité vise à offrir une protection améliorée de la tête. En cas d’accident, les sièges se rétractent automatiquement dans une position plus sûre, maximisant ainsi la sécurité des occupants.
Groupe motopropulseur et autonomie
Le véhicule exploite le « système d’extension d’autonomie intelligent et silencieux Snow Owl » de Huawei. Celui-ci combine un moteur 1,5T (produisant 154 ch) agissant comme prolongateur d’autonomie avec deux moteurs électriques. Les options de batterie incluent une batterie au lithium fer phosphate de 37,017 kWh et une batterie au lithium ternaire de 53,352 kWh, toutes deux provenant de CATL.
Chiffres de performances :
- Autonomie électrique pure : 158 km, 223 km ou 210 km (cycle WLTC)
*Autonomie mixte : 1 200 km - Poids de la batterie : 290 kg ou 302 kg, selon la chimie.
- La plate-forme haute tension DriveONE 800V en carbure de silicium de Huawei est également intégrée pour une charge plus rapide et une efficacité améliorée.
Dimensions et importance globale
Le Luxeed V9 mesure 5 359 mm de long, 2 009 mm de large et 1 879 mm de haut, avec un empattement de 3 250 mm. Le véhicule représente une tendance plus large sur le marché automobile chinois vers des véhicules électriques de plus en plus sophistiqués, en particulier dans le segment des monospaces.
La combinaison d’une longue autonomie, de fonctionnalités de luxe et de technologies de sécurité innovantes positionne le Luxeed V9 comme un concurrent sérieux dans le segment des véhicules électriques haut de gamme. Son succès dépendra de l’accueil du marché et de la manière dont il tiendra ses promesses ambitieuses.
