La división ‘N’ de alto rendimiento de Hyundai está celebrando una década superando límites y, para conmemorar la ocasión, el auto de carreras i30 Sedan N TCR se agregará al popular simulador de carreras Gran Turismo 7 en enero de 2026. El anuncio se produjo en la final de la Gran Turismo World Series 2025 en Fukuoka, Japón, destacando una asociación de larga data entre Hyundai y Polyphony Digital, el creador del juego.

La evolución del Hyundai N

Lanzado en 2015 en el Salón del Automóvil de Frankfurt, Hyundai N fue creado para rivalizar con marcas de alto rendimiento establecidas como la división M de BMW, AMG de Mercedes-Benz y Nismo de Nissan. La división N, que lleva el nombre del distrito de Namyang en Corea del Sur, donde tiene su sede el centro de I+D de Hyundai, rápidamente ganó fuerza con modelos como el i30 Sedan N TCR. Esta versión de carreras del i30 ya ha asegurado tres campeonatos de pilotos del FIA TCR World Tour y dos títulos australianos de TCR con el piloto Josh Buchan en 2023 y 2024.

Del concepto a la realidad

La incursión inicial de Hyundai en el alto rendimiento quedó demostrada con el N 2025 Vision Gran Turismo, un concept car propulsado por hidrógeno de 650 kW presentado por primera vez en 2015. Luego apareció en Gran Turismo Sport. La división ahora tiene cuatro modelos de alto rendimiento disponibles en Australia: el i20 N, i30 N, i30 Sedan N y el Ioniq 5 N totalmente eléctrico. El lanzamiento del Ioniq 6 N está programado para Australia en 2026.

Ampliando los horizontes de rendimiento

Hyundai no se detiene ahí. Su marca de lujo, Genesis, también ingresará al mercado de alto rendimiento a nivel local con el GV60 Magma a principios del próximo año. Si bien una versión especial de carretera del i30 Sedan N TCR se lanzó en el extranjero a finales de 2024, aún no ha llegado a las salas de exposición australianas. En Gran Turismo 7, el auto de carreras será conocido como “Elantra N TCR”, reflejando el nombre del modelo en los mercados internacionales.

El compromiso de Hyundai con el rendimiento es claro: no se trata sólo de construir automóviles más rápidos, sino también de integrarlos al mundo digital donde los entusiastas de las carreras pueden experimentar la emoción de primera mano. Este movimiento solidifica la posición de Hyundai N como un serio competidor en el panorama automotriz de alto rendimiento.

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