La division haute performance « N » de Hyundai célèbre une décennie de dépassement des limites et, pour marquer l’occasion, la voiture de course i30 Sedan N TCR sera ajoutée au populaire simulateur de course Gran Turismo 7 en janvier 2026. L’annonce a été faite lors de la finale des Gran Turismo World Series 2025 à Fukuoka, au Japon, soulignant un partenariat de longue date entre Hyundai et Polyphony Digital, le créateur du jeu.
L’évolution de Hyundai N
Lancée en 2015 au Salon automobile de Francfort, Hyundai N a été créée pour rivaliser avec des marques de performance établies comme la division M de BMW, AMG de Mercedes-Benz et Nismo de Nissan. Nommée d’après le district de Namyang en Corée du Sud – où est basé le centre de R&D de Hyundai – la division N a rapidement gagné du terrain avec des modèles comme la i30 Sedan N TCR. Cette version de course de l’i30 a déjà remporté trois championnats des pilotes FIA TCR World Tour et deux titres australiens TCR avec le pilote Josh Buchan en 2023 et 2024.
Du concept à la réalité
La première incursion de Hyundai dans la haute performance a été démontrée avec la N 2025 Vision Gran Turismo, un concept-car à hydrogène de 650 kW présenté pour la première fois en 2015. Il est ensuite apparu dans Gran Turismo Sport. La division propose désormais quatre modèles performants disponibles en Australie : la i20 N, la i30 N, la i30 Sedan N et la Ioniq 5 N entièrement électrique. La sortie de la Ioniq 6 N en Australie est prévue pour 2026.
Élargir les horizons de performances
Hyundai ne s’arrête pas là. Sa marque de luxe, Genesis, entrera également sur le marché local de la performance avec le GV60 Magma au début de l’année prochaine. Bien qu’une version routière spéciale de la i30 Sedan N TCR ait été lancée à l’étranger fin 2024, elle n’a pas encore atteint les showrooms australiens. Dans Gran Turismo 7, la voiture de course sera connue sous le nom de « Elantra N TCR », reflétant le nom du modèle sur les marchés internationaux.
L’engagement de Hyundai en faveur de la performance est clair : il ne s’agit pas seulement de construire des voitures plus rapides, mais également de les intégrer dans le monde numérique où les passionnés de course peuvent vivre eux-mêmes les sensations fortes. Cette décision renforce la position de Hyundai N en tant que concurrent sérieux dans le paysage automobile haute performance.
