Stellantis, автомобильный гигант, объединивший легендарные бренды как Fiat, Chrysler, Jeep и Ram, объявляет о масштабной стратегии электрификации своих производственных мощностей в сердце американской автомобильной индустрии – штате Мичиган. В этом амбициозном плане ключевую роль играют три завода, которые станут флагманами перехода к экологичному будущему.
Ram 1500 REV: Пикап нового поколения рождается в Стерлинг-Хайтс
В Стерлинг-Хайтс оживает новый символ американской мечты – Ram 1500 REV, первый полностью электрический пикап Stellantis в США. Завод здесь преобразится, превратившись в центр производства этой инновационной модели к концу 2025 года. Инвестиции в модернизацию завода составят внушительные 235,5 миллионов долларов.
Но это не просто электромобиль – это симфония технологий и традиций. Ram 1500 REV будет выпускаться на одной производственной линии с классическим бензиновым Ram 1500 и его гибридной версией Ram 1500 Ramcharger, оснащенной газовым двигателем в качестве дополнительного источника энергии. Такой подход демонстрирует гибкость Stellantis и стремление предложить потребителю широкий выбор.
Jeep Wagoneer EV: Электрический внедорожник из Уоррена
В Уоррене, на заводе по сборке грузовиков, в будущем ожидает своего часа электрифицированная версия легендарного Jeep Wagoneer. Stellantis не раскрывает подробностей о дизайне и технических характеристиках этой модели, но подчеркивает, что она станет одним из четырех электромобилей Jeep, которые выйдут на мировой рынок к 2025 году.
Wagoneer EV будет построен на той же платформе, что и традиционные версии Grand Wagoneer и Wagoneer, гарантируя знакомый покупателям комфорт и проходимость, но с экологичным сердцем. Инвестиции в завод в Уоррене составят 97,6 миллионов долларов.
Данди: Центр инноваций для электромобилей
Завод по производству двигателей в Данди претерпит значительную трансформацию, получив инвестиции в размере 73 миллионов долларов. Он станет ключевым звеном в цепочке создания электромобилей Stellantis.
- Батарейные отсеки: В Данди начнется сборка и тестирование батарейных отсеков для платформы STLA Frame, которая ляжет в основу Ram 1500 REV. Это мощный шаг к локальному производству ключевых компонентов для электромобилей.
- Платформа STLA: С 2026 года завод начнет изготавливать передние и задние балки для большой платформы STLA, предназначенной для таких моделей, как Wagoneer S.
- Гибридный двигатель: Данди продолжит свою традицию в производстве двигателей внутреннего сгорания, но добавит к портфолио новый 1,6-литровый четырехцилиндровый турбодвигатель, который будет использоваться в гибридных силовых агрегатах начиная с 2025 года.
Эти инвестиции – не просто модернизация производственных мощностей, а стратегический рывок Stellantis к будущему. Компания стремится к реализации плана “Смело двигайся вперед к 2030”, который предусматривает полную электрификацию продаж в Европе к указанному году и достижение 50% доли электромобилей и легких грузовиков на американском рынке.
Stellantis не ограничивается рамками США. Wagoneer будет производиться в Мексике, а Dodge Charger Daytona – в Канаде, демонстрируя глобальный охват амбициозных планов компании.
Эта электрическая революция, инициированная Stellantis в Мичигане, не просто модернизирует заводы, она переписывает правила игры в автомобильной индустрии, создавая яркий путь к экологичному и инновационному будущему.
