Der BMW X4 nimmt eine einzigartige, etwas paradoxe Stellung auf dem Automobilmarkt ein. Auf dem Papier ist es eine weniger „rationale“ Wahl als sein Bruder, der X3; Es bietet weniger Laderaum, weniger Motoroptionen und eine restriktivere Dachlinie. Allerdings beherrscht BMW die Kunst, Emotionen zu verkaufen. Indem er den robusten Auftritt eines SUV mit der schlanken Silhouette eines Coupés verbindet, spricht der X4 Fahrer an, die Ästhetik und Fahrdynamik über reinen Nutzen legen.
Wenn Sie auf der Suche nach einem Premium-Fahrzeug sind, das sportlicher und „besonderer“ wirkt als ein Standard-Familien-SUV, ist der X4 ein überzeugender Kandidat.
Die Entwicklung des X4
BMW hat eine lange Tradition darin, neue Marktnischen zu erschließen, insbesondere im Luxus-SUV-Segment mit dem X5 und im Segment der „Sports Activity Coupés“ mit dem X6. Aus diesem Erfolg entstand der X4, der 2014 auf den Markt kam, um eine kompaktere, zugänglichere Version des X6-Konzepts anzubieten.
Die Mk2-Generation (2018–2025) stellt die raffinierteste Iteration dieser Formel dar. Ein umfangreiches Facelift Ende 2021 aktualisierte die Innenraumtechnologie und steigerte die Leistung mehrerer Dieselmodelle, um sicherzustellen, dass das Auto gegenüber der sich entwickelnden Konkurrenz konkurrenzfähig blieb.
Leistungs- und Motoroptionen
Beim Kauf eines Gebrauchtwagens entscheidet die Wahl des Motors über Ihr Fahrerlebnis und die Gesundheit Ihres Geldbeutels.
- Die Diesel-Arbeitspferde: Für diejenigen, die eine hohe Kilometerleistung zurücklegen, sind die Dieselmotoren die vernünftigste Wahl. Der xDrive30d (Sechszylinder) und der M40d bieten ein enormes Drehmoment im unteren Drehzahlbereich, sodass sich das Auto mühelos und kraftvoll anfühlt.
- Der Benzin-Enthusiast: Der M40i und der Hochleistungs-X4 M Competition (503 PS) eignen sich hervorragend für Fahrbegeisterte und bieten viel mehr emotionales Engagement als die Dieselvarianten.
- Die Effizienzlücke: Es ist erwähnenswert, dass der X3 während der Lebensdauer des Mk2 von Plug-in-Hybrid-Updates profitierte, der X4 jedoch keine Hybridoption erhielt, was eine Lücke für umweltbewusste Käufer hinterlässt.
Innenraum, Praktikabilität und Ausstattungsvarianten
Die Kabine des X4 gilt weithin als eine der besten ihrer Klasse und zeichnet sich durch hochwertige Materialien und intuitive Ergonomie aus.
Trimmaufschlüsselung
- Sport: Der Einstiegsmodell mit 18-Zoll-Leichtmetallfelgen, adaptiven LED-Scheinwerfern und einem 8,8-Zoll-Touchscreen.
- M Sport: Ein beliebter Mittelweg mit 19-Zoll-Felgen, Sportsitzen und einem größeren 12,3-Zoll-Touchscreen.
- M Sport X: Die Premiumklasse mit Panorama-Glasdach und Fernlichtassistent.
Der Kompromiss: Stil vs. Raum
Während sich der Fahrer über ein Premium-Cockpit freut, sollten sich die Passagiere des „Coupé“-Kompromisses bewusst sein. Die abfallende Dachlinie verringert die Kopffreiheit hinten erheblich und begrenzt das Kofferraumvolumen. Bei hochgeklappten Sitzen können Sie mit 525 Litern Platz rechnen, was respektabel ist, aber nicht mit dem kantigeren, zweckmäßigeren X3 mithalten kann.
Eigentum: Wartung und Zuverlässigkeit
BMW nutzt Condition-Based Servicing, was bedeutet, dass das Fahrzeug seinen eigenen Verschleiß überwacht und Ihnen sagt, wann es Aufmerksamkeit benötigt. Dies verhindert unnötige Wartungsarbeiten, kann jedoch die Budgetierung etwas unvorhersehbar machen.
- Routinekosten: Ein Öl- und Filterwechsel kostet ungefähr 245–270 £. Umfassendere Dienstleistungen rund um Filter können bis zu fast 480 £ kosten.
- Zuverlässigkeitsüberwachung: Potenzielle Käufer sollten die Wartungshistorie auf etwaige Beteiligung an den verschiedenen Rückrufen von BMW prüfen. Beim Mk2 kam es zu Rückrufen im Zusammenhang mit Getriebestörungen, Lenkungsproblemen und AGR-Ventilproblemen (die zu Motorbränden führen können). Stellen Sie immer sicher, dass alle Software- und Hardware-Updates abgeschlossen sind.
Marktalternativen
Wenn der X4 nicht ganz ins Schwarze trifft, sollten Sie diese Konkurrenten in Betracht ziehen:
* BMW X3: Die logische Wahl, wenn Sie mehr Platz und ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis benötigen.
* Mercedes GLC Coupé: Ein direkter Konkurrent, der einen stark auf Technik ausgerichteten Innenraum und hervorragende Verarbeitungsqualität bietet.
* Audi Q5 Sportback: Eine starke Alternative, die Plug-in-Hybrid-Technologie bietet, die dem X4 fehlt.
Das Fazit: Der BMW X4 ist ein fahrerorientierter Luxus-SUV, der ein gewisses Maß an Praktikabilität gegen markantes Design und überlegenes Handling eintauscht. Es ist die ideale Wahl für alle, die ein Premium-Gefühl und „Curb-Appeal“ wünschen, ohne die Masse eines großen SUV.
