Das Zeitfenster zum Kauf eines neuen Cadillac CT4 schließt sich schnell. Berichten zufolge wird Cadillac die Bestellungen für die gesamte CT4-Modellreihe – einschließlich des äußerst gefragten CT4-V Blackwing – ab der Woche vom 20. April einstellen. Dieser Schritt bereitet die Bühne für den letzten Produktionslauf der Limousine, der im Juni dieses Jahres abgeschlossen sein soll.
Eine letzte Gelegenheit für Enthusiasten
Für Fahrbegeisterte ist die Schließung der Auftragsbücher aufgrund des CT4-V Blackwing von besonderer Bedeutung. Im Gegensatz zu vielen modernen Hochleistungsautos, die sich der Automatisierung zugewandt haben, zeichnet sich der Blackwing nach wie vor durch seine rohe Kraft und sein Fahrerengagement aus und zeichnet sich durch Folgendes aus:
- Ein 427 PS starker 3,6-Liter-V6-Motor mit zwei Turboladern.
- Die seltene Verfügbarkeit eines Sechsgang-Schaltgetriebes.
Sobald die Auftragsbücher Ende April schließen, können Kaufinteressenten ihre Fahrzeuge nicht mehr individualisieren; Sie sind auf den Restbestand auf den Händlergrundstücken beschränkt.
Markttrends und Verkaufsleistung
Die Entscheidung, den CT4 auslaufen zu lassen, spiegelt umfassendere Veränderungen im Portfolio und in der Verbrauchernachfrage von Cadillac wider. Trotz seiner Leistungsmerkmale hatte der CT4 im Vergleich zu seinem größeren Bruder, dem CT5, Schwierigkeiten, auf dem Markt Fuß zu fassen.
Aktuelle Verkaufsdaten verdeutlichen einen starken Kontrast in der Beliebtheit:
– CT4-Verkäufe: Im Jahr 2025 wurden nur 5.616 Einheiten verkauft, was einem Rückgang von 9,4 % entspricht.
– CT5-Verkäufe: Die größere Limousine bleibt mit 16.561 verkauften Einheiten im gleichen Zeitraum eine deutlich stärkere Leistung.
Während der CT4 in den ersten drei Monaten dieses Jahres einen leichten Anstieg der Verkäufe verzeichnete (plus 27,4 %), deutet der allgemeine Abwärtstrend darauf hin, dass Cadillac seine Strategie von diesem Einstiegssegment abwendet.
Was kommt als nächstes für Cadillac-Limousinen?
Die Einstellung des CT4 ist Teil eines größeren Übergangs für die Marke. Während der CT4 die Produktpalette verlässt, gibt Cadillac das Limousinensegment nicht ganz auf.
Der Hersteller hat bestätigt, dass die Produktion des aktuellen CT5 ebenfalls irgendwann eingestellt wird, sich jedoch derzeit ein benzinbetriebenes Modell der nächsten Generation in der Entwicklung befindet. Dies deutet darauf hin, dass Cadillac sich auf einen „Qualität vor Quantität“-Ansatz konzentriert und seine Ressourcen für Verbrennungsmotoren (ICE) auf Premium-Plattformen der nächsten Generation konzentriert, anstatt veraltete Einstiegsmodelle beizubehalten.
Zusammenfassung: Cadillac fährt die CT4-Linie herunter, wobei die Bestellungen Ende April und die Produktion im Juni endet. Dies ist ein entscheidender Moment für Sammler und Enthusiasten, die sich den leistungsstarken CT4-V Blackwing sichern möchten, bevor er vom Neuwagenmarkt verschwindet.
