Toyota pokračuje ve zdokonalování svého vysoce výkonného hot hatch GR Yaris, přičemž bere v úvahu zpětnou vazbu od majitelů a zavádí řadu cílených vylepšení pro modelový rok 2026. Aktualizace jsou zaměřeny na zlepšení ovladatelnosti s klíčovými změnami na volantu, pneumatikách a zavěšení.
Přepracovaná řídítka: Řešení problémů s manipulací
Jednou z nejvýraznějších změn je zcela přepracovaný volant. Toyota přiznává, že předchozí verze způsobily stížnosti na náhodné stisknutí tlačítek kvůli jejich blízkosti k ráfku. Nový design, vyvinutý s přispěním profesionálních závodníků, posouvá ovládací prvky směrem ven a přemístí je kolem airbagu. Průměr volantu byl také mírně zmenšen pro rychlejší odezvu řízení.
„Naším cílem bylo vytvořit intuitivnější a sebevědomější zážitek z jízdy,“ řekl mluvčí Toyoty. “Naslouchali jsme našim zákazníkům a provedli změny, které přímo zlepšují uživatelský dojem.”
Zlepšení výkonu: Lepší přilnavost pneumatik a ladění odpružení
Toyota vylepšuje kromě volantu také jízdní vlastnosti GR Yaris. Model 2026 bude vybaven pneumatikami Bridgestone Potenza Race s novou pryžovou směsí a dezénem navrženým tak, aby snižoval hluk vozovky za normálních jízdních podmínek a poskytoval vynikající trakci při agresivním zatáčení. Odpružení bylo přeladěno ve všech čtyřech rozích, aby doplnilo nové pneumatiky a dále zlepšilo ovladatelnost.
Přepracován byl také systém elektrického posilovače řízení, ačkoli konkrétní detaily nebyly zveřejněny. Toyota také aktualizovala emblém na volantu a nahradila standardní logo Toyota logem výkonu GR.
Dlouhodobý závazek k autům pro nadšence
Tyto aktualizace demonstrují odhodlání Toyoty vylepšit GR Yaris, specializovaný, ale vysoce uznávaný vůz pro nadšence. Neustálý vývoj modelu naznačuje, že tato generace zůstane ve výrobě ještě několik let. Ačkoli GR Yaris není k dispozici v USA, Toyota nadále rozšiřuje řadu GR o modely, jako je GR Corolla.
Společnost také naznačuje budoucí vysoce výkonné modely, včetně potenciálního oživení Celica a vývoje nového přeplňovaného 2,0litrového motoru, který by mohl případně nahradit současnou tříválcovou jednotku. Pokračující investice Toyoty do výkonných vozidel jsou dobrým znamením pro budoucnost silničních vozů GR.
