Kia Australia přestává vyrábět zážehové motory V6 ve svých modelech Carnival (minivan) a Sorento (SUV) kvůli přísnějším vládním emisním normám. Toto rozhodnutí, vyvolané novým standardem účinnosti nových vozidel (NVES), který vstoupil v platnost 1. ledna, fakticky omezuje dostupnost těchto motorů na zásoby prodejců, u nichž se očekává, že budou vyprodány do konce března.
Nová pravidla diktují změnu
NVES zavádí přísnější limity emisí CO2, přičemž cíl pro osobní automobily je snížen ze 141 g/km na 117 g/km. Například V6 Sorento s pohonem předních kol vydává 222 g/km, což překračuje nové limity. Hybridní a plug-in hybridní verze (PHEV) naproti tomu normy bez problémů splňují, s emisemi mezi 37 a 129 g/km.
Tento přechod není jen o dodržování. Tlak australské vlády na snížení emisí paradoxně zlepšil nabídku elektrifikovaných modelů Kia. Zatímco výroba těchto vozidel byla dříve omezena výrobními úzkými místy, nyní jsou dostupnější, protože společnost upřednostňuje soulad s novými předpisy.
Růst cen je nevyhnutelný
Odstranění V6 zvýší startovací ceny obou modelů. Sorento Hybrid s pohonem předních kol stojí o 5 000 dolarů více než odcházející verze V6, zatímco plug-in hybrid stojí téměř o 20 000 dolarů více. Carnival Hybrid bude také o 4000 dolarů dražší než ukončený V6.
Tento trend poukazuje na rostoucí problém: Výrobci automobilů po celém světě zefektivňují výrobu, aby se zaměřili na účinnější motory, protože předpisy se zpřísňují. Situace v Austrálii jasně ukazuje, jak environmentální normy přímo ovlivňují spotřebitelskou volbu a nutí kupující přejít na hybridy nebo elektrická vozidla, ať už z důvodu preference nebo nutnosti.
