General Motors (GM) se ocitá ve svízelné situaci: Zatímco konkurenti jako Toyota nabízejí širokou škálu hybridních modelů, jedinou hybridní nabídkou GM na americkém trhu je Corvette E-Ray za 108 600 USD. Tento rozpor podtrhuje širší strategickou chybu GM, která spoléhala na přechod k čistě elektrickým vozidlům, který neproběhl tak rychle, jak se očekávalo.
Špatná kalkulace s elektrickými vozidly
Před pár lety byly automobilky postaveny před volbu: investovat do hybridů spolu s elektrickými vozidly, nebo přejít zcela na elektřinu. GM si vybralo to druhé a vsadilo na rychlé přijetí elektrických vozidel. Nicméně pomalejší než očekávaná spotřebitelská poptávka spolu s odstraněním federálních daňových úlev a změnami vládní politiky zanechaly GM ve zranitelné pozici. Nyní, s rostoucími cenami benzínu a vysokou poptávkou po palivové účinnosti, se společnost snaží dohnat.
Ignorovaný hybridní boom
Celostátní průměrná cena benzínu přesáhla 4 dolary a v některých státech dosáhla téměř 6 dolarů. To vedlo k nárůstu prodejů hybridů, přičemž Kia hlásí 73% nárůst a Hyundai zaznamenal 141% skok v prodeji Elantra Hybrid a 107% Sonata Hybrid. Toyota se svou rozsáhlou řadou sedmnácti hybridních modelů včetně Camry, Corolla a RAV4 má dobrou pozici, aby využila tohoto trendu.
Omezené funkce GM
Současná situace GM vypadá ponuře: Zatímco spotřebitelé hledají auta s nízkou spotřebou paliva, společnost nabízí pouze jeden hybrid, Corvette E-Ray, luxusní sportovní vůz, který je pro každodenní použití nepraktický. Konkurenti jako Toyota, Hyundai a Kia poskytují cenově dostupné a úsporné hybridní crossovery, jako je Toyota RAV4 (43 mpg dohromady) a Hyundai Tucson (38 mpg dohromady). Ford také snížil počet hybridních možností ukončením Escape Hybrid, čímž omezil Explorer Hybrid na specializované použití.
Širší důsledky
Tato situace zdůrazňuje důležité ponaučení pro výrobce automobilů: Preference spotřebitelů nejsou vždy v souladu s podnikovou strategií. Sázka GM na okamžitý přechod na elektrická vozidla selhala, protože se společnost nedokázala připravit na pokračující poptávku po hybridech, zejména v obdobích vysokých cen benzínu. Chyba společnosti je přímým důsledkem sázení na budoucnost, která nepřišla včas.
Současná dynamika trhu ukazuje, že spotřebitelé ještě nejsou připraveni úplně opustit spalovací motory. Omezená hybridní řada GM staví společnost do značné nevýhody na rychle se měnícím automobilovém trhu.
