Nadcházející model 2027, Ferrari Amalfi, upřednostňuje aerodynamickou účinnost a čistý výkon před okázalým designem. Na rozdíl od některých moderních supersportů Amalfi integruje světlomety a mřížku plynule do karoserie a vytváří tak elegantní a přehlednou siluetu. Nejde jen o estetiku; je to vědomá volba pro minimalizaci odporu a maximalizaci přítlaku.
Výkonové inženýrství
Amalfi pohání twin-turbo 3,9-litrový V8, který produkuje působivých 631 koňských sil a 560 liber-stop točivého momentu. Ferrari tvrdí, že to vozu umožňuje zrychlit z 0 na 100 km/h za pouhých 3,3 sekundy s maximální rychlostí 320 km/h.
Tato čísla řadí Amalfi přímo do konkurence s vysoce výkonnými rivaly z McLarenu a Lamborghini.
Adaptivní technologie
Pro zlepšení ovladatelnosti je Amalfi vybaveno aktivním zadním spoilerem, který se automaticky nastavuje mezi třemi polohami. Tento systém optimalizuje přítlak v zatáčkách a minimalizuje odpor na rovinkách. Odpružení využívá magnetoreologické tlumiče pro zajištění hladké jízdy i na nerovném povrchu.
Brzdový systém
Amalfi používá zejména pokročilý elektronicky řízený brzdový systém. Nahrazuje tradiční hydraulické spoje elektronickým ovládáním, přináší ostrý pocit z pedálu a lepší brzdný výkon díky karbonovým keramickým brzdám. Jedná se o krok k přesnějšímu ovládání a rychlejší době odezvy.
Ferrari Amalfi 2027 nabízí soustředěný a vysoce výkonný zážitek pro řidiče, kteří si nade vše cení rychlosti a ovladatelnosti. Integrací pokročilé aerodynamiky, výkonného motoru a špičkové technologie brzdění chce Ferrari nastavit nový standard v konstrukci superaut.
