Nissan Leaf dostane pro modelový rok 2026 zásadní přepracování, přičemž tradiční tvar hatchbacku se zbavuje modernějšího designu malých SUV. Tento přechod přináší zvýšený dojezd, rychlejší nabíjení a řadu standardních funkcí. Zatímco si zachovává pohon předních kol s jediným elektromotorem o výkonu 214 koní, Leaf nyní nabízí nárokovaný maximální dojezd 488 kilometrů ve výbavě S+. Přepracovaný design upřednostňuje pohodlí a efektivitu před sportovním ovládáním, takže je praktickou volbou pro každodenní dojíždění a cestování na dlouhé vzdálenosti.
Co je nového a proč je to důležité
Nissan Leaf 2026 představuje významný odklon od svých předchůdců. Předchozí modely Leaf byly známé svým osobitým stylem a omezeným rozsahem, ale tato nová generace tyto nedostatky řeší zcela novou platformou. Prodloužený dojezd je zásadní pro běžné přijetí elektrických vozidel tím, že snižuje obavy z dojezdu a činí z Leaf životaschopnou volbu pro více řidičů. Rychlejší nabíjení – až 150 kilowattů – dále usnadňuje používání a umožňuje vám nabíjet rychleji na cestách.
Nissan také vybavil všechny úrovně výbavy pokročilými asistenčními systémy pro řidiče, včetně ProPilot Assist, což je systém, který kombinuje adaptivní tempomat s technologií pro jízdu v pruzích. To přidává další vrstvu pohodlí a bezpečnosti pro každodenní řízení.
Ceny a možnosti
Nissan Leaf 2026 začíná těsně nad 31 000 $ za základní výbavu S+, která nabízí nejlepší řadu ze všech variant. Výbavy SV+ a Platinum+ přidávají další funkce a větší displeje, ale za cenu mírného snížení dosahu. S+ je nejlepší místo, které poskytuje skvělou rovnováhu mezi rozsahem, funkcemi a hodnotou.
Model Platinum+, i když je nejluxusnější, přichází s vyšší cenou (40 485 $ podle testování) a kratším dojezdem 410 kilometrů. To zdůrazňuje společný kompromis u elektrických vozidel: více funkcí často znamená nižší účinnost.
Výkon a ovladatelnost
Elektromotor Leafu produkuje 214 koní, což bohatě stačí na každodenní ježdění, ale nenabízí strhující zrychlení. Při testování model Platinum+ zrychlí na 96 kilometrů za hodinu za 6,9 sekundy. Vůz upřednostňuje ticho a jízdní komfort před ostrým ovládáním, což má za následek znatelné naklánění karoserie v zatáčkách. Rekuperační brzdový systém je nastavitelný, ale postrádá plný režim jízdy na jeden pedál, který je u jiných elektrických vozidel stále běžnější.
Rezerva energie a nabíjení
Leaf je vybaven 75kilowatthodinovou baterií, která poskytuje dojezd až 488 kilometrů ve výbavě S+. Reálné testy ukázaly dojezd 402 kilometrů na dálnici při rychlosti 120 kilometrů za hodinu. Všechny modely podporují stejnosměrné rychlé nabíjení až do 150 kilowattů, které dokáže nabít baterii z 10 na 80 procent za zhruba 35 minut. Klíčovou funkcí je zahrnutí jak portu J1772, tak konektoru NACS, což poskytuje kompatibilitu se starými i novými nabíjecími sítěmi, včetně systému Supercharger společnosti Tesla.
Interiér a technologie
Interiér Leaf se vyznačuje moderním, minimalistickým designem s horizontálními liniemi, které vytvářejí prostorný pocit. Standardní výbava zahrnuje dva 12,3palcové displeje, bezdrátové Apple CarPlay a Android Auto a porty USB-C. Vyšší výbavy dostanou dva 14,5palcové displeje a propracovanější infotainment systém poháněný Googlem. Malký sklon střechy mírně omezuje nákladový prostor, ale 56 kubických stop za zadními sedadly je dostatečně praktických pro většinu potřeb.
Bezpečnost a záruka
Sada bezpečnostních systémů Nissan Safety Shield 360 je standardem na všech úrovních. Základní záruka na Leaf je 3 roky/36 000 mil a záruka na pohonné ústrojí je 5 let/60 000 mil. Záruka na baterii pokrývá 8 let/100 000 mil pro dlouhodobý klid.
Nissan Leaf 2026 představuje výrazné zlepšení oproti svým předchůdcům, nabízí konkurenceschopný dojezd, rychlé nabíjení a řadu standardních funkcí. I když nevyniká výkonem, upřednostňuje praktičnost a efektivitu, díky čemuž je skvělou volbou pro kupující EV, kteří hledají vyvážené a cenově dostupné elektrické SUV.
