2017 Honda Civic SI представлена у вигляді прототипу
Дві турбовані моделі, турбо седан і турбо купе поповнять колекцію Honda
Розвиваючи тему прототипів, Honda вирішила не зупинятися на досягнутому і слідом за Honda Civic Type R Prototype японський автовиробник показав іншу потужну спорт версію легендарного Civic, на цей раз Si. І незважаючи на те, що його нарекли також «прототипом», здебільшого він є цілком робочим варіантом для створення серійної моделі.
Скажемо навіть більше, Civic Si Coupe та Sedan за запевненням Honda будуть запущені у виробництво в наступному році і представлений на Los Angeles Auto Show концепт як не можна краще підходить для вивчення майбутніх спортивних моделей.
З відомого на даний момент.
Під облицюванням 2017 Civic Si Prototype встановлений турбований 1.5 літровий чотирициліндровий мотор, що розвиває велику кількість кінських сил і крутного моменту. Яку кількість? Ми не знаємо. Ніхто точно цього не знає. Але напевно потужність повинна відповідати зовнішнього обважування, історії розвитку версій моделі та її досягненням. Ймовірно мова тут має йти про 200-225 л. с. Така потужність повинна зробити майбутню Si конкурентноспроможної з іншого зарядженої моделлю, Volkswagen GTI.
З реально підтверджених чуток можна виділити те, що мотор буде приєднаний до короткохідною шестиступінчастою механічною коробки перемикання передач. На додаток до цього на автомобілі буде встановлений диференціал, спортивні покришки з підвищеним рівнем зчеплення з дорожнім полотном та активне рульове управління, укомплектований новою системою демпфування, що має реально допомогти в поліпшенні здібностей до керованості новинки.
З зовнішньої сторони Prototype отримав крутий оновлений сміливий новий дизайн, одночасно нагадує зовнішній вигляд звичайної моделі Civic, але все ж значно відрізняється від нього. Найбільше змін відбулося в передній частині автомобіля, за стандартом збільшені повітрозабірники, червоний бампер доповнився чорним сплітером знизу, чорна фальшрешетка радіатора також контрастує з помітним кольором автомобіля. На новому Si з’явилися оновленого вигляду противотуманки.
Не будемо забувати про карколомному комплекті легкосплавних колісних дисків, задньому спойлері зафіксованому в одному положенні, по всій видимості покращеної вихлопній системі, з виходом вихлопу по центру заднього бампера. Кузов пофарбований в колір «Rally Red Pearl», що як би натякає на спортивний душу цього красеня.
Honda запевняє, що всередині Prototype вже практично серійний автомобіль. В салоні присутні ексклюзивні спортивні сидіння, контрастна червона окантовочка пущена по чорному інтер’єру, є блок алюмінієвих блискучих педалей і оздоблення приладової ‘Dry Metal Carbon’, щоб це не значило
