Mazda только что представила свой первый полностью электрический автомобиль на Токийском автосалоне. Mazda MX-30 — это пятиместный внедорожник, который выглядит совсем не так, как можно было ожидать от японского автопроизводителя, делающего свой электрический дебют. Автомобиль уже доступен для предварительного заказа, но в салонах дилеров он появится лишь осенью 2020 года.
Автомобиль выделяется по нескольким причинам. Он оснащен уникальными противонаправленными дверями (передние и задние двери открываются в противоположные стороны), использует экологичные материалы и имеет относительно компактную батарею. Дизайн является прямым развитием e-TPV (Electric Test Prototype Vehicle), который, в свою очередь, был основан на CX-30.
Проблема запаса хода и мощность
Вот в чём подвох. Компактная батарея обеспечивает ограниченный запас хода всего 200 км. Для ежедневных поездок это мало, а для дальних путешествий — и подавно. Mazda по-прежнему не раскрывает полных технических характеристик, но известно, что электрический блок развивает мощность 105 кВт, что эквивалентно 143 л.с.
Достаточно ли 143 л.с.? Для городских поездок, вероятно, да. Для поездок по трассе? Возможно. Низкий запас хода указывает на то, что этот автомобиль предназначен для городских или коротких пригородных поездок, а не для пересечения страны.
Цены, предварительные заказы и гибридное будущее
Вариант First Edition уже открыт для предварительного заказа по цене 34 400 евро, до применения любых экологических бонусов. Вы можете забронировать автомобиль, внесёв депозит в размере 1 000 евро.
Почему такая высокая цена для электромобиля с запасом хода 200 км? Отчасти потому, что это первая модель, а отчасти потому, что материалы салона и уникальный механизм открывания дверей увеличивают стоимость. Но стоит следить за будущим. Mazda намекает на возможный выход версии с подключаемым гибридом MX-30 в 2021 или 2022 году. Это могло бы решить проблему тревоги за запас хода, сохранив при этом дизайн и экологичные материалы.
MX-30 — это не просто электромобиль; это заявление о том, что электрические автомобили могут иметь душу, даже если запас хода скромный.
Для энтузиастов вопрос прост: хотите ли вы стильный компактный электрический внедорожник с необычным механизмом открывания дверей или вам нужен запас хода 400 км? Если второе, ждите гибрида. Если первое, MX-30 может стать единственным электромобилем на рынке, который ощущается как настоящий Mazda.
