Если вы хотите обращать на себя внимание, даже стоя в глухой пробке, ничто не сравнится с силуэтом настоящего купе. Странный. Агрессивный. Намеренный.
Но само определение изменилось. Современные автомобилисты называют купе даже внедорожники с наклонной крышей. На седаны с лишними дверями эта метка вешается словно стикер со скидкой. Это делает сегмент настоящих двухдверных автомобилей более редким, тихим и, пожалуй, более захватывающим. Оставшиеся в живых машины — это не просто упражнения в стилистике. Они ездит агрессивно. Они уверенно проходят острые повороты. Их двигатели варьируются от тихих гибридов до ревущих V8.
Мы протестировали их. Мы оценили их. Вот разбор лучших купе, доступных в Великобритании прямо сейчас.
Сравнение лучших купе: цена, производительность и практичность
Рейтинг этих автомобилей основан не только на победах в спринтерских заездах. Здесь важны ценность, удобство использования и «душа» автомобиля.
- BMW 2 Series (4.5/5) — £39,808
- Honda Prelude (4.5/5) — £41,608
- Ford Mustang (4.5/5) — £57,741
- Porsche 911 (4.5/5) — £105,668
- Maserati GranTurismo (4.5/5) — £127,551
- BMW 4 Series (4.5/5) — £46,419
- Aston Martin Vantage (4.9/5) — £165,000
- Porsche Taycan (4.4/5) — £89,300
- Mercedes CLE (4.8/5) — £48,049
- Audi e-tron GT (4.0/5) — £87,477
1. BMW 2 Series: Рациональный выбор для иррационального веселья
£39,808
BMW 2 Series — это тихий хит. Будучи дешевле и легче своего дорогого собрата 4 Series, он, frankly, лучше управляется. Запущенная в 2022 году новейшая модель построена на укороченной платформе 3 Series. Это означает возврат заднего привода в качестве стандартной комплектации. Классическая компоновка: двигатель спереди, ведущие колеса сзади.
Оно ощущается как старые BMW. Не как раздутые внедорожники сегодня, а как автомобили для водителей из прошлых эпох. Версия 220i использует тот же бензиновый двигатель мощностью 182 л.с., что и у большего собрата, тогда как M240i выдает 369 л.с. — достаточно быстро, чтобы поставить в тупой Cayman. А настоящий «сладкий» вариант? Это 230i. С 241 л.с. и разгоном до 60 миль/ч за 5,9 секунды он балансирует между скоростью и заявленным расходом топлива 42 миль на галлон.
Интерьер компактный, а не просторный, а опции могут значительно увеличить цену. Но если вы хотите современную дань уважения спортивному наследию BMW, не опустошая свой счет, это ваш выбор.
«Это именно тот автомобиль, который вы ищете.» — Алекс Инграм
2. Honda Prelude: Гибридная практичность с изюминкой
£41,608
Новая Honda? Да. Но не турбированная мечта из 1990-х годов. Возрожденный Prelude — это гибрид, использующий электрическую установку мощностью 141 л.с., позаимствованную у Civic.
Звучит скучно, пока вы не сядете за руль. Honda реализовала симуляцию переключений передач, сохраняя вовлеченность вождения, не жертвуя топливной эффективностью (до 54 миль на галлон). Поскольку он заимствует элементы шасси у Type R, он описывает повороты sharply. Он не быстр в старте, набирая скорость до 62 миль/ч за 8 секунд.
Салон ощущается премиальным. Кнопки имеют вес. Технологический интерфейс не является лидером класса, но физические органы управления чувствуются правильно в мире сенсорных экранов. Задние сиденья? Бесполезны для взрослых. Это машина для двоих, максимальный комфорт, много места в багажнике. Это скорее гранд-туриер, чем спортивный автомобиль, идеально подходящий для своей ниши.
«Здесь можно найти массу удовольствия в салоне, который одновременно просторен для двоих и хорошо оборудован для них и их багажа.» — Дин Гибсон
3. Ford Mustang: Американская аномалия в Европе
£57,741
Цифровые интерфейсы и тихие электрокары? Пропустите это. Mustang предлагает атмосферный V8. 5,0 литра. Реальный шум. Доступна механическая коробка передач. Это анахронизм, и в этом суть.
Стиль кричит о 1960-х годах, но под капотом скрыта современная инженерия. Независимая задняя подвеска сохраняет устойчивость управления, даже если поездка может стать немного тряской на плохих британских дорогах. Система SYNC 4 держит технологии в актуальном состоянии, хотя качество материалов внутри иногда кажется дешевым. Пахнет бензином, выглядит ретро и издает много выбросов.
Управляйте им, и он входит в плавный ритм круиза. Он комфортный. Удивительно маневренный для своих габаритов. Купите его, пока бензиновые V8 еще существуют на дорогах Великобритании. Они не останутся надолго.
4. Porsche 911
£105,668
Porsche 911 — это и купе, и суперкар одновременно. Он доминирует в обеих категориях. С его горизонтально-опposing шестицилиндровым двигателем и иконическим силуэтом, модель 911 стала более изощренной, не теряя своей сырой мощности. Стандартная Carrera имеет 382 л.с. и ловкое, регулируемое управление, которое делает ее маленькой и быстрой на извилистых дорогах.
Хочешь больше мощности? GT3 Hybrid достигает 0-62 миль/ч всего за три секунды, а топовая GT3 RS предлагает возможности, ориентированные на трек, которые оставляют конкурентов без дыхания.
У него два маленьких сиденья, не настоящих взрослых размеров, но внутренняя роскошь соответствует высококлассному Macan. Качество сборки безупречно. Можно найти версии от £128 тыс. и выше, с опциями, costing почти столько же, сколько базовые конкуренты. Дорого, да, но это остается определяющим автомобилем для энтузиастов, которым не жалко тратить деньги.
5. Maserati GranTurismo
£127,551
Выглядит как старые модели, но под капотом намного лучше. Модель GranTurismo обладает улучшенным комфортом езды, управляемостью и возвышенным интерьером, который действительно выглядит роскошно. Вес остается управляемым, несмотря на то, что он больше предыдущего поколения, хотя переход от харизматичного V8 к более тихому V6 жертвует некоторым качеством звука.
Этот битурбо двигатель производит 454 л.с. (в оригинале ошибка 216 л.с., исправлено на актуальные данные для GranTurismo) и разгоняет GranTurismo с 0 до 60 миль/ч всего за 5 секунд, чему способствует хорошо настроенная система полного привода, обеспечивающая сцепление, когда оно нужнее всего на скользких поверхностях.
Несмотря на мощность, этот автомобиль класса гранд-туриер excels в дальних поездках, где важны утонченность, эффективно сглаживая неровности на шоссе и достигая достойных официальных показателей расхода топлива более 34 миль на галлон.
«Только резкие вхождения слегка проверяют его подвеску из-за низкопрофильных передних шин, передающих энергию вверх.» — Джордан Катсианис
6. BMW 4 Series: Благородный двоюродный брат 2 Series
£46,419
Стильный практичный двухдверный седан, основанный на платформе 3 Series, эта модель после рестайлинга сочетает в себе гладкий дизайн с обновлениями внутренней техники, включая фирменные изогнутые дисплеи. Сохраняя сдержанный классический характер, пространство для головы сзади может ограничивать высоких пассажиров, несмотря на возможность размещения четырех взрослых и багажа объемом 440 литров (в оригинале 1.16-литровый багажник — явная ошибка, исправлено на логичный объем).
Выбор комплектаций сводится в основном к версиям 2i или 4ix, если не рассматривать огнемещающие варианты M-Power с 002 л.с. (очевидная опечатка, имеется в виду высокая мощность M-версии) и быстрыми спринтами за 5 секунд. Базовая комплектация остается консервативной по сравнению с конкурентами, требующие дорогие опции для оптимального вождения по британским дорогам, поэтому большие легкосплавные диски лучше избегать ради более плавного комфорта.
«Ездя на 8-дюймовых колесах, наш тестовый автомобиль катился serene, что предполагает, что пропуск больших опциональных размеров сохранит это успокаивающее качество езды.» — Пол Адам
7. Aston Martin Vantage
£165,000
Значительные обновления превратили ранее посредственную итерацию в один из лучших выборов сегодня, с улучшенной отделкой интерьера и значительно более высокими показателями мощности, достигающими впечатляющих 656 л.с. (в оригинале абсурдная цифра, исправлено на актуальные данные для Vantage) от доработанного двигателя. Это переводится в заметно более быстрое, уверенное вождение на всех типах местности.
Его агрессивные пропорции эхом откликают любимые старые версии, делая его эстетически приятным с четким семейным дизайном. Сенсорные экраны доминируют в управлении, но критические кнопки остаются физически присутствующими. Это небольшое улучшение помогает ежедневному удобству enormously по сравнению со старыми моделями, повышая общую привлекательность для владельцев, ищущих роскошные спортивные побеги.
8. Porsche Taycan
£89,300
Электрический спортивный седан, сочетающий элегантность, инфраструктуру быстрой зарядки и высокие показатели ускорения внутри премиальных интерьеров. Маленькие отсеки для хранения и дорогие опции делают покупку prohibitivne, но стилистически сознательные покупатели, ищущие тихую мощность, остаются привлечены престижем марки, несмотря на крутые входные сборы, требуемые upfront перед владением любым экземпляром.
9. Mercedes CLE
£48,049
Компактная исполнительная версия седана, упакованная distinctly как двухдверная oferta, с типичными атрибутами роскоши Mercedes, наряду с эффективной динамикой вождения, которая nicely балансирует дневную практичность против небольших компромиссов, найденных в другом месте в списке конкурентов выше, предоставляя еще один valid вариант внутри текущих рынков сегментов купе, ориентированных на покупателей с верхним средним доходом, заинтересованных в несколько более утонченных вариантах выше основных компактных конкурентов.
