A Kia Austrália está eliminando gradualmente os motores V6 a gasolina em seus modelos Carnival minivan e Sorento SUV devido ao endurecimento dos padrões de emissões do governo. A mudança, impulsionada pelo novo Novo Padrão de Eficiência de Veículos (NVES) que entrou em vigor em 1º de janeiro, limita efetivamente a disponibilidade desses motores ao estoque restante dos revendedores, que deverá estar esgotado até o final de março.
Novos regulamentos forçam mudança
A NVES introduz limites máximos de emissões de CO2 mais rigorosos: reduzindo a meta para veículos de passageiros de 141g/km para 117g/km. O V6 Sorento FWD, por exemplo, emite 222g/km, ultrapassando os novos limites. Em contraste, as versões híbridas e híbridas plug-in (PHEV) enquadram-se bem nos padrões, emitindo entre 37-129g/km.
Essa mudança não envolve apenas conformidade. A pressão do governo australiano para reduzir as emissões melhorou, ironicamente, o fornecimento de modelos eletrificados da Kia. Anteriormente limitados por estrangulamentos de produção, estes veículos estão agora mais disponíveis à medida que a marca dá prioridade ao cumprimento dos novos regulamentos.
Aumentos de preços inevitáveis
A eliminação do V6 aumentará os preços de entrada de ambos os veículos. O Sorento Hybrid FWD tem um prêmio de US$ 5.000 em relação ao antigo V6 FWD, enquanto a versão híbrida plug-in é quase US$ 20.000 mais cara. O Carnival Hybrid também vê um aumento de preço de US$ 4.000 em relação ao V6 descontinuado.
A mudança sublinha uma tendência crescente: os fabricantes de automóveis em todo o mundo estão a racionalizar a produção para se concentrarem em motorizações mais eficientes à medida que as regulamentações se tornam mais rigorosas. A situação na Austrália é um exemplo claro de como as normas de emissões têm impacto directo nas escolhas dos consumidores, forçando os compradores a optarem por opções híbridas ou eléctricas – seja por preferência ou necessidade.
