A General Motors está expandindo um recall de segurança existente devido a possíveis defeitos nos airbags montados no teto encontrados em alguns veículos mais antigos. Esta ação surge depois de novos testes terem revelado um risco oculto associado aos insufladores dos airbags, levantando novas preocupações sobre a segurança dos passageiros.
O recall afeta aproximadamente 2.099 veículos, especificamente os modelos Buick Verano 2014 e Chevrolet Cruze 2014 equipados com airbags de teto fabricados pela Autoliv. Esses airbags podem romper em uma junta soldada durante a implantação, enviando fragmentos metálicos afiados para dentro da cabine do veículo e representando um sério risco de ferimentos aos ocupantes.
De acordo com a Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário (NHTSA), a corrosão nesses infladores de airbag é a causa raiz. Esta corrosão, potencialmente decorrente da contaminação dentro da “câmara do inflador”, enfraquece a junta soldada ao longo do tempo. A junta enfraquecida pode então causar rachaduras, causando a ruptura do inflador durante uma colisão. Um insuflador rompido pode não acionar totalmente o airbag, deixando os passageiros menos protegidos e, na pior das hipóteses, fragmentos do insuflador podem ser lançados para dentro da cabine do veículo.
Este recall ampliado se baseia em dois recalls anteriores emitidos pela GM envolvendo quase 30.000 veículos equipados com airbags de teto semelhantes. Esses recalls iniciais foram motivados por análises metalúrgicas realizadas em três airbags rompidos, recuperados de incidentes ocorridos em acidentes reais.
Embora a população inicial de recall tenha sido estabelecida com base nessas falhas de campo, os testes contínuos da GM e da Autoliv produziram resultados preocupantes. Uma única amostra de airbag não incluída no recall original apresentou níveis de contaminação sugerindo um possível risco. Como medida de precaução, ambas as empresas decidiram alargar o âmbito da recolha para abranger todos os veículos potencialmente afetados.
A GM planeja notificar os proprietários desses veículos recolhidos pouco antes do Natal. Os técnicos da concessionária substituirão então todos os módulos do airbag do teto gratuitamente, resolvendo o problema subjacente e mitigando os riscos de segurança.
