Nissan zaprzestał sprzedaży Versy w Stanach Zjednoczonych, ale model ten cieszy się popularnością w Ameryce Łacińskiej. Nowa generacja Versy 2027 jest obecnie produkowana w zakładzie A1 w Aguascalientes w Meksyku i skierowana jest na rynki, gdzie popyt na niedrogie kompaktowe sedany pozostaje duży.
Zmiana na rynku amerykańskim
Decyzja o zaprzestaniu produkcji Versy w Stanach Zjednoczonych odzwierciedla szerszy trend: Amerykańscy konsumenci coraz częściej wybierają duże pojazdy, takie jak SUV-y i pickupy, zamiast subkompaktów. To sprawia, że Sentra jest jedynym podstawowym sedanem Nissana w Ameryce Północnej, a starzejąca się Altima ma pozostać w produkcji do 2027 r. Na tym etapie Sentra będzie jedynym sedanem Nissana dostępnym w regionie.
Nowe szczegóły projektu
Nowa Versa otrzymuje odświeżony przód, choć jej stylistyka jest być może mniej wyrafinowana niż poprzednia generacja. Obejmuje dzielone reflektory i złożoną konfigurację trójwarstwową. Tył samochodu, ujawniony na zdjęciach, które wyciekły pod koniec 2025 roku, wygląda ewolucyjnie, ze zaktualizowanymi tylnymi światłami i czarnymi plastikowymi wykończeniami. Ogólny profil pozostaje praktycznie niezmieniony w porównaniu z modelem z 2019 roku.
Silnik i funkcje
Oczekuje się, że pod maską Versy 2027 będzie znajdować się ten sam wolnossący silnik benzynowy o pojemności 1,6 litra, który można znaleźć w kompaktowym crossoverze Kait sprzedawanym w Ameryce Łacińskiej. Taka konfiguracja zapewnia 113 koni mechanicznych i 152 funtów na stopę momentu obrotowego w połączeniu z bezstopniową skrzynią biegów (CVT). Ręczna skrzynia biegów prawdopodobnie nie będzie oferowana.
Szerszy kontekst
Utrzymanie Versy w Ameryce Łacińskiej podkreśla prostą prawdę: Popyt na niedrogie pojazdy utrzymuje się w wielu regionach, gdzie rzeczywistość ekonomiczna uniemożliwia powszechne przyjęcie droższych pojazdów. Tymczasem według Kelley Blue Book średnia cena nowego samochodu w grudniu 2025 r. osiągnęła rekordowy poziom 50 326 dolarów. To sprawia, że zaprzestanie produkcji Versy jest szczególnie godne uwagi; faktycznie zniknął z rynku, na którym samochody kosztujące mniej niż 20 000 dolarów stają się coraz rzadsze. Sentra jest teraz najbliższą dostępną opcją, zaczynając od 23 645 dolarów.
Decyzja o skoncentrowaniu produkcji w innym miejscu wskazuje na szerszą strategię rynkową Nissana, która priorytetowo traktuje regiony, w których Versa pozostaje opłacalnym produktem. Choć wygląd może budzić kontrowersje, ciągła produkcja zapewni, że model ten będzie nadal służył oszczędnym nabywcom w Ameryce Łacińskiej.
