Przebite opony nie mają znaczenia, jaki moment obrotowy wytwarza silnik. Lamborghini Urus przyspiesza do 100 km/h w 3,5 sekundy. Ryczy na autostradzie. Ale to wszystko nie ma znaczenia, gdy nie można nawet wyjechać z miejsca parkingowego. Policja w Yonkers w stanie Nowy Jork udzieliła niedawno takiej lekcji 23-letniemu kierowcy z Bronksu. Nie tylko go złapali. Czekali. Zwabili go w pułapkę.
Nie był to pierwszy przypadek ucieczki podejrzanego przed organami ścigania. Jego akta obejmują udokumentowaną historię ucieczek w wielu jurysdykcjach. Rejestracja jego samochodu została zawieszona. Powinien wiedzieć lepiej. Zamiast tego prawdopodobnie pomyślał, że może oszukać system po raz ostatni. Mylił się.
Technologia, która umożliwiła aresztowanie
13 lipca system automatycznego czytnika tablic rejestracyjnych (ALPR) wykrył anomalię. Zidentyfikowała Lamborghini Urus zaparkowane przy 132 Bronx River Road. Ten system to nie tylko aparat cyfrowy; Jest to baza danych z uzgadnianiem informacji. Funkcjonariusze od razu rozpoznali pojazd. Rozpoznali także kierowcę.
Automatyczne czytniki tablic rejestracyjnych są narzędziem kontrowersyjnym. Zwolennicy wolności obywatelskich twierdzą, że zapewniają masową inwigilację zwykłych kierowców. Organy ścigania upierają się, że są one potrzebne do łapania niebezpiecznych podejrzanych. W tym konkretnym przypadku technologia okazała się kluczowa. Podała wystarczające podstawy do aresztowania i dokładne miejsce docelowej operacji.
Jak policja zastawiła pułapkę pod samochodem
Funkcjonariusze nie chcieli kolejnego pościgu. Pościgi z dużą prędkością stwarzają zagrożenie zarówno dla społeczeństwa, jak i samych funkcjonariuszy. Postanowili zneutralizować zagrożenie jeszcze przed uruchomieniem silnika. Za pomocą Stop Stick funkcjonariusze ustawili pułapkę bezpośrednio pod zaparkowanym Urusem.
Nie robili tego na odległość. Działali ostrożnie. Samochody patrolowe podjechały blisko i otoczyły SUV-a. Zablokowali wszystkie możliwe drogi ucieczki. Podejrzany nie miał pola manewru. To był taktyczny akcent.
Kierowca odmówił zastosowania się
Kiedy 23-letni właściciel wrócił do swojego samochodu, zbyt późno odkrył pułapkę. Stop Stick natychmiast spuścił powietrze z opon. Jednak nie wysiadł z samochodu. Zamiast tego próbował jechać do przodu, celując ciężkim SUV-em w radiowozy. Szukał drogi ucieczki, która nie istniała.
Urus został unieruchomiony. Opony były płaskie. Drzwi są zamknięte. W końcu funkcjonariusze musieli wyważyć drzwi. Zatrzymali go.
Co się stało po aresztowaniu?
Konsekwencje prawne są poważne. Policja w Yonkers oskarżyła kierowcę o umyślne i lekkomyślne spowodowanie zagrożenia (pierwszego stopnia ). Jest to przestępstwo. Postawiono także zarzuty o napaść drugiego stopnia. W miarę rozwoju dochodzenia mogą zostać naliczone dodatkowe opłaty.
Rzecznik policji w Yonkers powiedział, że Urus wcześniej wymykał się pościgom zarówno w Yonkers, jak i Mount Vernon. Schemat ciągłego lotu był oczywisty. Zatrzymanie potwierdziło niebezpieczeństwo ignorowania tego wzorca zachowań.
Lamborghini zostało wysłane na parking. W trakcie konfliktu jeden z funkcjonariuszy odniósł lekkie obrażenia. To był głośny incydent, ale szybko się skończył.
Czy naprawdę myślał, że uda mu się uciec przed agencją, która miała już jego zdjęcie? Dane mówiły, że nie. Opony powiedziały nie. Teraz ma randkę z sądem, która najprawdopodobniej nie będzie obejmowała wyścigu o przetrwanie. Tylko papierkowa robota. I czas.
